盖世汽车获悉 蔚来联合创始人、总裁秦力洪 8 月 21 日发布视频宣布，全新蔚来 ES8 自上市以来用时 335 天，累计完成 14 万台交付，持续刷新中国高端纯电车型的交付纪录。7 月，蔚来 ES8 夺得大型 SUV 和 40 万级市场销量冠军。

图片来源：蔚来汽车

秦力洪在视频中同时作出行业判断：今年 7 月中国新能源渗透率已历史性突破 60%，纯电渗透率今年有望超过 50%。

他进一步明确预测，" 就在今年内的某一个月，纯电渗透率会超过 50%，纯电车型成为绝对主流的终局正在加速到来 "。乘联会数据显示，7 月纯电车型零售渗透率已达 44.3%，连续四个月创历史新高。

秦力洪还重申蔚来不会做增程车，将坚持纯电战略。他表示，以蔚来现有技术能力，若想做增程车 20 个月即可量产。据其测算，平均每辆增程车物料成本超 2 万元，以 100 万辆计将多支出 200 亿元，" 有这笔钱，我们还不如建更多的换电站 "。