盖世汽车讯 8 月 21 日，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌宣布，在成都车展上，蔚来第三代 ES8 完成第 14 万台交付。从第一台到第 14 万台，历时 335 天，再次刷新了中国高端纯电车型的交付纪录。

一年前的今天，李斌在成都举办的蔚来第三代 ES8 产品技术发布会上提出判断：ES8 将引领大型 SUV 进入纯电时代。彼时，外界不乏质疑——纯电大型 SUV 加电够不够方便？续航焦虑能否解决？用户是否愿意为纯电买单？

图片来源：微博 @李斌

一年后的市场数据给出了答案。

" 在 ES8、ES9、乐道 L90 等车型引领下，7 月份纯电大三排 SUV 销量达 35,919 台，连续 6 个月位列所有动力形式第一，过去 12 个月累计销量同样位居所有动力形式之首。市场数据证明，纯电大三排的黄金时代已经到来。" 李斌同时也提到，" 这一趋势也在向大五座 SUV 市场延展。随着 ES8 大五座版、乐道 L80 的上市热销，7 月份纯电大五座 SUV 销量占比达 28.2%，较 2025 年初增长约 17 倍。"

7 月，大型 SUV 市场纯电渗透率已达 41.6%。与此同时，纯电在整体乘用车市场的渗透率也创下新高——从 2017 年创始版 ES8 发布时的 1.81%，到今年 7 月已达 44.3%，相当于每卖出 3 辆新能源汽车，就有超过 2 辆是纯电车型。纯电渗透率已连续四个月创历史新高，稳居所有动力形式第一。

李斌在微博中表示，蔚来自成立以来始终坚持正向研发，坚持在纯电技术和充换电基础设施建设上持续投入，" 中间遇到过很多困难，也走过弯路，但从来没有动摇过对技术路线的坚持 "。

作为全球首款完成三代迭代的智能电动汽车产品，ES8 不仅是大三排纯电 SUV 市场的开创者，也是智能电动汽车技术与体验创新的引领者。李斌更是指出，对用户们来说，ES8 不仅仅是一辆车，也是兴业、怡家、悦己的好伙伴。