快科技 8 月 17 日消息，长城汽车董事长魏建军今日发布微博称：" 长城汽车智能驾驶试验场已经升级改造好了，我也去测过了，感觉不错！别的我不敢说，我敢说长城汽车 36 年来，没有造过一辆‘速成车’。"

据悉，魏建军所介绍的这个 " 升级改造好 " 的试验场，正是位于保定的徐水试验场。

去年 2 月，长城启动总投资 5.2 亿元的智能网联试验场及整车生产线提升项目，对徐水综合试验场和智慧交通试验场进行智能化改造，新建模拟隧道（集成雨雾、光线模拟系统）、匝道 + 服务区 + 收费站、弯道测试区、坡道测试区、综合长直道等 9 大功能区，专门用于智能驾驶算法与车路协同的验证。

并且，徐水试验场本身是自主品牌首家具备公告检验资质的整车试验场，总投资 10 亿元、占地 114 万平方米，包含高速环道、测试山、涉水池等 13 个测试模块、100 余种典型路面，道路总里程超 50 公里。

长城旗下每款车型交付前，都要在这里跑满至少 7000 公里，约等于用户日常行驶 30 万公里。

而 " 速成车 " 的话题，近期频频也引起网友热议，这两年汽车行业价格战白热化，新车开发周期被一压再压，从过去的四五年压缩到一年多甚至几个月，各种 "0 公里二手车 "" 配置期货 " 乱象频出。

魏建军此前已多次公开炮轰行业浮躁风气，强调 " 造车是马拉松，不是百米冲刺 "，要求每一款车都经过完整验证才能交付。