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小鹏GX吐鲁番极热实测:座舱温度从55℃降至29℃仅用时6分钟
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快科技 7 月 24 日消息,近日,小鹏 GX 奔赴新疆吐鲁番开展严苛的七大极热测试,整套测试路线横跨火焰山、罗布泊与天山,三天累计行驶一千多公里。

直面地表超 70 ℃、室外气温 44 ℃的极端环境,叠加戈壁扬尘、长距离上坡、强光暴晒等多重复杂工况,全部项目顺利通关。

高温暴晒下的座舱温控是本次测试一大亮点。在火焰山 44 ℃高温环境中,经过暴晒座舱温度达到 55 ℃,小鹏 GX 仅花费 6 分钟,就将座舱温度下降至 29 ℃,降温幅度可观。

车辆搭载的 AI 调光隐私玻璃同样表现亮眼,正午暴晒环境下紫外线隔绝率突破 99%,有效阻隔强光与紫外线。

面对罗布泊能见度极低的扬尘路况,整车密封性得到充分检验,车内 PM2.5 峰值仅 17 微克每立方米,空气表现优于国标一级标准。

翻越天山路段,车辆挑战 56 公里超长上坡,海拔攀升超 1000 米。亏电状态行驶时电量不降反升;馈电行驶工况下,车内平均噪音低至 58.1dB ( A ) ,增程系统兼顾动力输出与车内静谧性。

续航与智能驾驶同样经受考验。千公里环线实测,小鹏 GX 光电综合续航可达 1340km,续航达成率 84.9%。在长达 236 公里的强逆光路段,NGP 辅助驾驶全程稳定运行,无需人工接管。

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