盖世汽车讯 据多家媒体报道，日产汽车（Nissan）与本田技研工业（Honda）正接近达成一项新的技术合作协议，计划共同开发用于软件定义汽车（Software-Defined Vehicle, SDV）的新一代电子控制单元（Engine Control Unit, ECU）。若合作最终落地，该 ECU 最早可能于 2029 年搭载于双方量产车型，并有望扩展至三菱汽车（Mitsubishi Motors）——后者为日产联盟成员。

图片来源：本田

两家日本车企曾在 2024 年 8 月宣布拟在 SDV、电池及其他领域展开全面合作，并一度探讨合并可能性。但该合并计划因日产反对成为本田子公司而终止。尽管如此，双方合作关系并未完全中断。近期消息显示，日产与本田已进入 ECU 联合开发的最后谈判阶段。

本田首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）已公开确认公司正与日产商讨开发新一代 ECU 技术，该技术将应用于未来多款车型，包括电动车型。合作目标是为 2029 至 2030 年间面向全球市场推出的量产车提供统一的电子控制平台。

此次合作被视为应对财务压力与提升技术竞争力的关键举措。三部敏宏承认，本田近期遭遇 " 显著亏损 "，称其为公司历史上最严峻的挑战之一。日产同样在上一财年录得巨额亏损。通过共享 ECU 开发成本，双方希望降低研发支出，增强在软件定义汽车领域与中国及美国车企竞争的能力。

报道指出，在此前合并谈判破裂后，日产与本田曾分别与其他国际企业接触，寻求 SDV 软件开发合作伙伴，因此相关合作进展此前未对外披露。目前，双方尚未正式宣布 ECU 合作细节，但多源信息均指向协议即将达成。