【CNMO 科技消息】通用汽车今年第二季度在美国共售出 714896 辆新车，继续领跑所有车企，但与去年同期的 746588 辆相比仍下降了 4.2%。上半年累计销量为 1341325 辆，同比下降 6.8%，与 2025 年同期交付的 1439951 辆存在明显差距。

通用汽车

尽管销量下滑并非单一因素所致，通用方面表示，7500 美元联邦税收抵免政策到期后，电动车市场整体出现收缩，尤其是价格较低的车型受到较大冲击。通用目前在售的电动车共有 11 款，其中仅有 4 款在第二季度和上半年实现了销量增长，分别是凯迪拉克 Optiq、凯迪拉克 Vistiq、Chevrolet Bolt 和 GMC Sierra EV。

从各车型表现来看，Chevrolet Blazer EV 的跌幅最为显著，上半年仅售出 3166 辆，而去年同期为 12736 辆，降幅达 75.1%。GMC Hummer EV（含 SUV 和皮卡版本）从 2025 年上半年的 7987 辆降至 3601 辆，跌幅为 54.9%。BrightDrop 电动货车销量为 956 辆，同比下降 39.9%，这与通用已于 2025 年 10 月停产该车型有关。Chevrolet Equinox EV 和 Chevrolet Silverado EV 的降幅也分别达到 41.4% 和 32.5%。

增长车型中，Chevrolet Bolt 的表现最为突出—— 2025 年上半年仅售出 123 辆，几乎处于停售状态，今年上半年回升至 4224 辆，增幅超过 33 倍，因此参考价值有限。凯迪拉克 Vistiq 上半年销量为 3903 辆，同比增长 123.7%，但该车于 2025 年第二季度才正式推出，基数较低也是原因之一。凯迪拉克 Optiq 和 GMC Sierra EV 则分别实现了 43.4% 和 9.8% 的同比增长。

整体来看，通用目前仍是美国第二大电动车品牌，今年以来累计交付 56679 辆，但较去年同期减少 27477 辆，降幅为 32.6%，与特斯拉之间的差距仍然显著。

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