【CNMO 科技消息】宝马近日发布的第五代 X5 官方信息中，隐藏了一条令车迷振奋的消息。虽然新一代 X5 在发布之初仅提供直列六缸发动机选项，但这家德国豪华品牌已确认，V8 发动机并未被放弃。

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全新 X5 将成为宝马旗下首款同时提供五种动力形式的量产车型，包括汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池。然而大排量粉丝最为期待的八缸动力并未在首发阵容中出现。官方信息显示，宝马将为这款全新 SUV 推出搭载 V8 发动机的 M Performance 版本，预计将于 2027 年正式发布。

据外界推测，这款 V8 车型很可能被命名为 X5 M60。值得注意的是，宝马正在逐步取消汽油车型的 "i" 标识后缀，这一变化已在多款新车上得到体现，包括 40 版本的新一代 X5。未来，"i" 将仅用于区分纯电动车型。

从动力形式来看，即将推出的 V8 版本将提供纯粹的八缸驾驶体验，而非采用插电式混合动力系统。48 伏轻混技术可能作为辅助，但不会引入大容量电池组。这一定位与当前部分豪华品牌力推混合动力旗舰的策略形成了差异。

除 V8 版本外，宝马还规划了多款 X5 衍生车型。插电式混合动力的 X5 M60e 将于发布时同步推出，但该版本不会在美国市场销售。此外，宝马还在开发性能升级版的 iX5 纯电动车型。关于是否会推出搭载汽油或纯电动力完整 M 系列车型，宝马方面尚未给出明确承诺，但外界预期这类车型有望在 2028 年或更晚些时候亮相。

从产品生命周期角度分析，现款 X5 的生产周期接近 8 年，新一代车型有望将八缸动力延续至 2030 年以后。宝马已确认将于 2027 年发布全新 X7，预计同样将提供 V8 发动机选项。近期完成中期改款的 7 系也将在 2027 年推出搭载八缸发动机的 M Performance 版本。独立运营的 Alpina 品牌同样在开发搭载 V8 动力的 7 系和下一代 X7。

在更高端市场，宝马目前仍在为劳斯莱斯生产双涡轮增压 6.75 升 V12 发动机。这台十二缸动力将持续供应至下一个十年，但重返宝马或 Alpina 产品的可能性不大。

值得注意的是，Euro 7 排放法规的实施对大排量发动机形成了现实压力。宝马此前已不得不在 M5 和 XM 等车型上对八缸发动机进行功率下调，以满足更严格的排放要求。新一代 X5 M60 最终的性能参数是否会受到影响，仍有待官方进一步披露。