快科技 6 月 15 日消息，据财联社报道，WSBK 赛事（世界超级摩托车锦标赛）入华已由长期规划，进入到实质推进阶段。

昨日，张雪在与吉利董事长李书福对话时表示，二人已达成合作意向，将推动 WSBK 在中国举办。

" 李叔（李书福）现在非常积极的推进 WSBK 本土赛事进程，一直以来，我太想在自己的国家跑一场这样的比赛了。"

据了解，长期以来 WSBK 作为与 MotoGP 齐名的世界顶级摩托车赛事，一直是欧美日品牌的专属舞台，杜卡迪、雅马哈、宝马等巨头垄断赛场长达 37 年。

此前 3-4 年，WSBK 虽有入华意愿，也与中方潜在合作方多轮洽谈，但因赛事认知度低、商业前景不明，进展始终缓慢。

今年 5 月，在张雪机车拿下本赛季的第五冠时，WSBK 执行总监格雷戈里奥 · 拉维利亚称，希望能够在中国举办超级摩托车锦标赛。

他表示，随着张雪机车取得的成功，以及其他中国品牌的加入，WSBK 进入中国的进程可能会大大加快。

随后，吉利杨学良在其微博转发了 "WSBK 执行总监：世界超级摩托车锦标赛进入中国进程或大大加快 " 新闻，并隔空喊话 " 我们愿意跟组委会洽谈和张雪一起引入赛事的可能性。"

张雪认为，赛车一定是先有车才叫赛车，相较于 Moto3、Moto2 等非量产车赛事，WSBK 量产车赛事具备更直接的市场转化优势，量产赛事高度贴合终端消费认知，能够快速将赛事荣誉转化为产品销量与品牌溢价。

他表示：" 消费者感觉我买的车和冠军的车是一样的，那我也约等于世界冠军，销量拉动非常直接。"