德国化工企业巴斯夫首席执行官马库斯 · 卡米特近日在法兰克福的媒体座谈会上表示，中东地区冲突加剧了供应链中断风险，可能导致硫、氦等关键工业原料供应紧张，进而引发汽车行业停产。他指出，由于汽车产业链高度依赖全球范围内的基础化工原料，一旦出现短缺，整车装配线可能被迫停工。卡米特预测，今年下半年行业将面临下行压力，不排除某些原材料彻底断供的可能性。作为全球主要汽车化工供应商，巴斯夫为整车厂及零部件企业提供涂料、塑料、催化剂和电池材料等产品，其欧洲工厂与本地汽车供应链紧密关联，同时在中国新建了一座大型生产基地。目前，多家车企采购团队正设法缓解潜在影响，但上游原料供应问题初期往往难以及时察觉。