盖世汽车讯 宝马公司近日正式发布首款配备四轮驱动系统的 M2 车型。该车搭载源自 M3 和 M4 的 M xDrive 智能四驱系统，并采用经过升级的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机 S58，最大输出功率为 480 马力，峰值扭矩 600 牛 · 米。这是 M2 自问世以来首次提供四驱版本，打破了其一贯采用后轮驱动的传统。

根据官方信息，全新四驱版 M2 仅提供 8 速 M Steptronic 自动变速箱，不再提供 6 速手动变速箱选项。其四驱系统通过电子控制的多片离合器分配前后轴动力，默认状态下动力全部输送至后轮，当前轮出现打滑时才会介入前轴。车辆后桥还配备 BMW M 主动式差速器。驾驶者可通过按键切换至纯后驱模式，并同时关闭动态稳定控制系统（DSC），以实现漂移驾驶。

此次发布的 M2 四驱版搭载了带有 "M Ignite" 预燃室点火技术的改进型 S58 发动机。该技术旨在高转速工况下降低燃油消耗，同时维持原有动力输出，以满足即将实施的欧 7（Euro-7）排放标准。尽管最大功率和扭矩数值未变，但发动机的扭矩平台已从原先的 2650 – 6130 转 / 分钟拓宽至 2200 – 5600 转 / 分钟，压缩比也由 9.3 提升至 10.5。

由于新增四驱系统，新车整备质量增加 60 公斤，达到 1790 公斤。但得益于更优的动力分配，其 0 – 100 公里 / 小时加速时间为 3.7 秒，较配备自动变速箱的后驱版快 0.3 秒；0 – 200 公里 / 小时加速时间为 12.8 秒，缩短 0.1 秒。车辆最高时速默认限制在 250 公里 / 小时，选装 M Driver's Package 套件后可提升至 285 公里 / 小时。

该车型已在德国市场开启预订，起售价为 81,300 欧元，相比配备自动变速箱的后驱版溢价 3,000 欧元。生产将于 2026 年 8 月在宝马集团位于墨西哥圣路易斯波托西（San Luis Potos í）的工厂启动，该工厂目前负责所有 M2 车型的制造。

此外，宝马在今年 3 月曾为现款 G87 代 M2 推出 M Performance Track Kit 赛道套件，适用于包括去年创下纽博格林北环紧凑级车型圈速纪录的 M2 CS 版本。M2 CS 搭载调校至 530 马力和 650 牛 · 米的 S58 发动机，仅匹配 8 速自动变速箱。目前该高性能版本已暂停接受订单，未来是否会因欧 7 法规调整而重新上市尚无明确信息。