网通社汽车频道 06-03
1-4月中国锂电及磷酸铁锂正极材料出口情况分析
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2024 年 1 至 4 月,中国锂离子电池出口总量中,印度以 3.47 亿只位居首位,同比增长 33.9%,占总出口量的 21.8%。越南以 3.43 亿只紧随其后,同比增长 5.7%,占比降至 20.4%。印度出口增长主要受当地电动汽车和储能产业政策推动;越南增速放缓则因部分电池组装厂产能调整及日韩企业竞争加剧,但出口绝对量仍处高位。 同期,亚洲新兴市场(包括印度、越南、印尼、泰国、马来西亚)合计占中国锂电出口总量超 50%,显示中国与东南亚、南亚在电池产能协作和本地化配套方面持续深化。欧美市场表现分化:匈牙利因中国电池企业在当地建厂带来配套需求激增,而德国、美国、英国等传统进口国则因本土供应链调整和贸易壁垒导致自中国进口锂电数量不同程度下滑。 在磷酸铁锂正极材料方面,1 至 4 月中国出口总量约 2.56 万吨,延续一季度高增长态势。增长原因包括磷酸铁锂技术路线在全球动力和储能领域的渗透率提升,以及下游电池企业在出口退税政策调整窗口期集中下单形成的 " 抢出口 " 效应。 泰国以 8848.83 吨的进口量、34.5% 的占比,成为中国磷酸铁锂正极材料最大出口目的地。该国 EV3.5 政策要求享受关税减免的车企在 2026 或 2027 年底前实现本地化生产,并自 2026 年起启动电池本地化制造,带动了动力电池配套需求。同时,多家中国电池企业加速在泰布局:国轩高科泰国工厂一期已投产,蜂巢能源、欣旺达等也在推进产能建设。此外,龙蟠科技控股孙公司与欣旺达泰国公司签署 2026 至 2030 年供应 10.68 万吨磷酸铁锂的长期协议,进一步推高当期出口规模。

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