3 月 20 日，小鹏汽车发布 2025 年第四季度以及 2025 年全年财报。财报显示，2025 年第四季度，小鹏汽车营收为 222.5 亿元，同比增长 38.2%，创单季度历史新高；净利润为 3.8 亿元，实现单季度盈利；毛利率为 21.3%，同比提升 6.9 个百分点，同样创下单季度历史新高。将时间拉长至 2025 年全年来看，2025 年小鹏汽车营收为 767.2 亿元，同比增长 87.7%；净利润为亏损 11.4 亿元，同比收窄 80.3%；毛利率为 18.9%，同比提升 4.6 个百分点。

从财报上来看，不管是 2025 第四季度还是 2025 年全年，小鹏汽车营收和毛利率均实现增长，这主要得益于销量的增长。数据显示，2025 年第四季度，小鹏汽车交付 116249 辆新车，同比增长 27.0%，创下单季度交付量历史新高。而 2025 年全年小鹏汽车累计交付 429445 辆新车，同比增长 125.9%，创下年度交付量历史新高；其中海外交付 45008 辆新车，同比增长 95.6%。

目前，小鹏汽车在售车型包括MONA M03 ( 配置| 询价 ) 、P7+、P7、G6、G7、X9、G9。其中 MONA M03 是小鹏汽车销量主力，2025 年共交付 17.53 万辆；P7+ 为 7.57 万辆；G6 为 4.79 万辆；G7、P7、G9、X9 累计销量也分别达到 2 万辆级别。

进入 2026 年后，小鹏汽车加速完善产品矩阵。1 月 7 日，小鹏汽车齐发并上市 2026 款小鹏 P7 ( 配置| 询价 ) +、小鹏 G7 超级增程、2026 款小鹏 G6 ( 配置| 询价 ) 以及 2026 款小鹏 G9 共四款车型，此后还推出了新款小鹏 X9 纯电版车型、小鹏 G6 超级增程版车型。另外，年内小鹏汽车还将上市全新车型——小鹏 GX，新车基于全新的 SEPA 3.0 物理 AI 整车架构打造，定位 AI 新豪华大六座 SUV 旗舰，长宽高分别为 5265/1999/1800mm，轴距为 3115mm，动力上提供增程版本和纯电版本选择，增程车型搭载 1.5T 增程系统，发动机最大功率 110 千瓦，前后双驱动电机，最大功率分别为 160 千瓦和 210 千瓦，纯电续航 320km；纯电车型同样搭载双电机，前后电机最大功率分别为 160 千瓦和 270 千瓦。按计划，新车预计将在 4 至 5 月上市，届时小鹏汽车的产品矩阵将更为完善。

对于 2026 年第一季度的发展预期，小鹏汽车预计汽车交付量将在 6.1 万辆至 6.6 万辆区间，同比减少约 29.79% 至 35.11%；总收入在 122.0 亿元至 132.8 亿元区间，同比减少约 16.01% 至 22.84%。官方数据显示，今年 1 至 2 月，小鹏汽车分别交付 20011 辆和 15256 辆新车，两月已累计交付 35267 辆新车。