第六代宝马 M3（G80）将在 2027 年结束生产，不会推出 2028 款车型。最后一辆现款 M3 预计于 2027 年 2 月下线。下一代燃油版 M3（代号 G84）计划于 2028 年前后发布，并首次转移至丁戈尔芬工厂生产，不再由慕尼黑工厂制造。该车型将继续搭载双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，但仅提供自动变速箱和四轮驱动版本，不再配备手动变速箱。 与此同时，纯电版 M3（代号 ZA0）已列入生产计划，预计将于 2025 年在慕尼黑工厂投产。该车将采用四电机布局，配备净容量超过 100 千瓦时的 M 专属电池组，输出功率高于 i350xDrive 的 463 马力，并具备模拟 V10 发动机声浪及模拟换挡功能。 宝马 M 部门负责人表示，由于市场需求萎缩及供应商投入意愿降低，未来开发全新手动变速箱将愈发困难。尽管目前仍保留手动挡选项，但长期来看，手动变速箱可能在下一个十年难以延续。现款 M2 和 M4 预计将持续生产至本世纪 20 年代末，消费者在未来几年内仍可购买配备手动变速箱的宝马双门后驱性能车。