5 月 24 日，小鹏汽车副总裁在微博表示，小鹏可能是唯一一家欢迎特斯拉 FSD（完全自动驾驶能力）进入中国市场的车企。此前 5 月 21 日，特斯拉海外社交媒体账号宣布 FSD 监督版可在包括中国在内的 10 个国家使用，但记者多方核实获悉，FSD 目前尚未获得中国监管部门批准。特斯拉官方客服回应称，该功能在国内仍处于审批阶段，网络流传的消息并非官方确认信息，若有进展将由官方主动公布。特斯拉首席财务官曾在一季度财报电话会上表示，希望 FSD 能在 2024 年第三季度获批在中国使用。目前消费者可选装价格为 6.4 万元的智能辅助驾驶功能，但完整 FSD 功能尚未开通。 小鹏与特斯拉的辅助驾驶系统均采用纯视觉技术路线。5 月 21 日，在小鹏 GX 上市发布会后的媒体交流中，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明表示，FSD 进入中国市场有助于形成良性竞争，推动行业发展。他指出，小鹏在本地化场景适配、本土数据积累和本地算力优化方面具备优势，能更好应对中国复杂路况；同时承认特斯拉在部分技术领域存在优势，双方可在竞争中相互促进。 在 2026 北京国际车展期间，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏重申，公司目标是在 2026 年 8 月实现其 VLA 智驾系统在中国市场对特斯拉 FSD 的全面超越。