2026-05-23 22:14:57 和讯信息 吴智凯（和讯）

23 日 6:30，星舰 V3 点火成功，火箭发射结束。信维通信的逻辑又往前走了一步。V3 有效载荷从 35 吨直接跳到 100 吨以上，每公斤入轨成本再砍 70% 到 80%。这意味着什么？星链卫星的部署成本将再次大幅下降，地面终端的需求只会更快放量。信维通信是星链地面终端高频连接器的全球独家一级供应商，星链每加速一步，它的订单就跟着动一步。

这次发射还有一层意义：它是 NASA 阿尔忒弥斯登月计划的关键验证节点，星舰就是人类重返月球的座驾。今早这一炮，本质上是在为登月排练。商业航天从概念走向基础设施，这个进程比很多人预期的快。

看它的基本面：信维通信 2025 年卫星业务收入 15 到 20 亿，其中 SpaceX 订单占约 71%；季度扣非净利润同比翻倍；60 亿定增 56 天极速过会；SpaceX 上市后融资能力暴增，星链部署提速。这条传导链逻辑不复杂。

另一方面，SpaceX 已递交 IPO 招股书，6 月 12 日正式上市。上市之后，星链扩张的弹药更足，商业航天整条产业链的节奏都会跟着提速。

就在 24 日 23:08，神舟 23 号也要发射，朱杨柱带队。中国航天的节奏同样没有停，两条航天线同时在跑。6 月围绕航天领域的关注度，值得持续跟踪。

（责任编辑：张岩 ）

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