国产新能源车集体涨价？大众安徽：我偏不跟！

今年以来，受贵金属和芯片等零部件采购成本大幅上涨影响，不少新能源车型陆续上调售价，导致一些打算入手家用电车的消费者观望犹豫，就在这个节点，大众安徽推出了与众 07 和新与众 06。

与众 07 指导价 12.99 万起，限时权益价下探至 10.99 万（5 月 31 日 24:00 支付定金）。放在合资 A+ 级纯电轿车里，这个定价确实出乎市场预料。整车依托 CEA 全新电子电气架构打造，轴距超 2.82 米，CLTC 续航 558 公里，日常通勤以及短途出行基本够用。

智能化层面，全系搭载高速 NOA 领航辅助以及记忆泊车，车机流畅度对比大众早前电动车型，提升比较明显。外观采用年轻化溜背造型，打破大众以往偏稳重的设计思路。

新与众 06 限时起步价 13.49 万，续航升级至 528 公里，补齐了老款续航偏弱的短板。新增 V2L 对外放电、9 扬声器音响系统、50W 前排无线快充、哨兵模式、DVR 行车记录仪、360 ° 透明底盘等多项实用配置，参考市售价值超过 4 万元。

纵观当前市场，10 万 -15 万纯电市场基本被自主品牌牢牢把控，合资车型大多定价偏高，缺乏竞争力。此次大众安徽 2 款车型下调限时售价，本质是调整自身市场策略，不再固守合资溢价思维。

与众 07 偏向个人代步，预算 10 万出头就能拿下合资 A+ 级纯电轿车；与众 06 偏向家用 SUV。客观来讲，这个定价势必会和多款自主车型形成正面竞争。