受投资者对 AI 边缘计算设备、汽车芯片及数据中心业务前景的押注推动，高通股价已触及历史高位，其在 " 物理 AI" 浪潮中的核心地位正得到华尔街的重新定价。

周五，高通股价单日飙升 12%，刷新历史新高，过去一个月累计涨幅已达 75%。高通前一日宣布与汽车集团 Stellantis 达成芯片供应协议，同时有报道称高通正与 OpenAI 联手开发 AI 芯片，用于驱动由 AI 代理运行的终端设备。

Tigress Financial Partners 分析师 Ivan Feinseth 对高通维持买入评级，他表示，投资者正在 " 觉醒 "，认识到高通将重回昔日荣光并引领互联设备革命。

他对高通与 OpenAI 合作的即将推出的设备持乐观态度，称其将是 " 一部以 AI 为基础操作系统、能完成一切任务的手机 "。

从智能手机到万物互联，高通巩固边缘 AI 核心地位

尽管高通在为 AI 模型和云端工作负载提供算力的赛道上落后于英伟达等巨头，但公司正凭借在智能手机领域的长期主导地位，将触角延伸至眼镜、汽车、机器人等各类互联设备，构建起 " 边缘 AI" 的核心生态。

高通芯片目前已嵌入微软 Surface 系列 PC，以及谷歌和 Meta 的智能眼镜产品。

其基于 Arm 架构的处理器以能效见长，相较于英特尔和 AMD 的传统中央处理器提供了差异化的竞争优势，契合边缘设备对低功耗计算的需求。

汽车业务提速，Stellantis 合作落地

高通在汽车领域的布局持续深化。周四，Stellantis 宣布将采用高通 Snapdragon 处理器，为旗下车型提供涵盖驾驶舱、车载连接及高级驾驶辅助系统的统一计算平台。

Stellantis 旗下品牌阵容庞大，涵盖 Alfa Romeo、克莱斯勒、道奇、菲亚特、Jeep 和玛莎拉蒂等。

Stellantis 产品开发负责人 Ned Curic 在周四的投资者日上表示，客户将能够在城市与高速道路上享受 " 流畅、沉浸且安全的自动驾驶体验，并可选择多种驾驶模式 "。

这一协议并非孤例。高通此前已与博世、大众、现代及宝马签署类似合作。在最新一期财报中，高通汽车业务营收同比增长 38%，达到 13 亿美元，超过 100 万辆汽车已将其自动驾驶系统运行于高通处理器之上。

数据中心芯片破局，新业务打开想象空间

周五股价的大幅跳升，同样折射出投资者对高通进军数据中心芯片这一全新业务的高度期待。

高通去年宣布推出 AI200 和 AI250 定制 AI 加速芯片，与英伟达 GPU 相比，这类芯片具备更高的可编程灵活性，计划于今年晚些时候上市销售，并将以完整机架系统的形式交付，类似于英伟达的 Vera Rubin 及 AMD 即将推出的 Helios 系统。

高通 CEO Cristiano Amon 在 4 月的财报电话会议上表示，公司将在今年内向 " 一家大型超大规模云服务商 " 开始发货数据中心芯片。

市场预计，Amon 将于 6 月 2 日在中国台湾举办的 Computex 大会上发表主题演讲，届时或有更多进展披露；高通投资者日亦定于 6 月 24 日举行。