盖世汽车获悉，5 月 20 日，驭势科技（01511.HK）正式在港交所上市，开盘价为 56 港元，开盘市值约为 90.9 亿港元。

据此前公告，本次 IPO，驭势科技全球发售 1446.1 万股 H 股，其中香港公开发售占 20%，国际发售占 80%。每股发售价 60.3 港元，全球发售净筹约 7.954 亿港元。

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驭势科技主要聚焦 L4 级自动驾驶解决方案研发及落地，特别是机场及厂区等封闭场景的商用车辆自动驾驶。除此之外，驭势科技也在进一步将自动驾驶解决方案拓展至城市、港口、矿山、农场、牧场等多元应用领域。

据招股书披露数据，截至最后可行日期 , 驭势科技已与 17 个中国机场以及 3 个海外机场展开合作。

2025 年，驭势科技在大中华区机场场景和厂区场景的 L4 级自动驾驶解决方案供应商中位居首位，市场份额分别高达 90.5% 和 31.7%。

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其中仅在香港国际机场，据驭势科技 4 月初披露数据，该公司运营的无人驾驶车辆已超 70 辆，其中包含 56 辆以上无人驾驶电动牵引车、8 辆无人驾驶巡逻车以及 6 辆无人驾驶穿梭巴士。无人驾驶车队的累计行驶里程已突破 400 万公里，常态运营超 1500 天，每日高效保障过 300 个航班运转。

驭势科技指出，在香港国际机场运行的每一台无人驾驶牵引车，平均可节省 4 个人工驾驶岗位，总计 56 台无人驾驶牵引车能为机场节省超 200 名司机的人力成本。

2023 年、2024 年、2025 年，驭势科技营收分别为 1.61 亿、2.65 亿、3.28 亿元；毛利分别为 7882 万、1.16 亿、1.68 亿元；毛利率分别为 48.8%、43.7%、51.1%；年内亏损分别为 2.13 亿、2.12 亿、2.3 亿元。

同期，驭势科技的研发开支分别为 1.84 亿元、1.96 亿元和 2.34 亿元，分别占到公司收入的 114.29%、72.93% 和 71.34%。