4 月 27 日，理想汽车方面透露，4 月 25 日在北京与阿联酋 Al Fahim Motors、沙特阿拉伯 Mohamed Yousuf Naghi Motors 共同举行合作签约仪式。理想汽车表示，这两项协议的签署标志着公司进入中东市场。《每日经济新闻》记者了解到，在中东市场布局中，理想汽车将向阿联酋和沙特阿拉伯引入理想 L 系列车型。

值得一提的是，中东地区正加速推进新能源汽车产业布局：沙特阿拉伯依托 "2030 年愿景 " 推动经济多元化，其电动汽车市场虽处于早期阶段但增速显著，当地出台了关税减免、购车补贴等多项激励措施；阿联酋提出 2050 年净零排放目标，制定国家电动汽车政策推动车型普及。

图片来源：崔东树公众号

近年来，中东地区已成为中国车企重要的海外战略市场。据乘联分会秘书长崔东树 3 月 5 日发布的数据，2025 年中国对中东地区汽车出口突破 140 万辆，同比增长超 40%，仅沙特和阿联酋两国就吸纳了约 87.4 万辆中国车。

此次理想汽车进入中东地区，是其继中亚市场之后全球化扩张的又一重要步骤。此外，相比欧洲和东南亚等市场，中东市场与理想汽车现有产品的匹配度更高。大尺寸 SUV、家庭出行场景、长途用车需求，以及对充电便利性的现实顾虑，都与理想在国内已经验证过的产品逻辑高度重合。

谈及此次合作，理想汽车国际业务负责人吴佐民表示：" 阿联酋和沙特阿拉伯是中东地区创新与增长的标杆市场。而理想 L 系列的高端家庭定位与增程技术，高度契合中东消费者的需求。" 吴佐民指出，在中东市场，理想汽车不需要为市场重新开发产品，而是把已经验证过的家庭出行解决方案精准平移。

图片来源：理想汽车官网

据了解，在亚太地区，理想汽车正与主要区域经销商建立合作伙伴关系，包括中国澳门特别行政区的鸿粤集团，以及柬埔寨的 SDB 投资有限公司、老挝的宏运集团、缅甸的 PMPG EV。理想汽车计划自 5 月起在上述市场陆续展开布局，进一步优化亚太区域的多元化版图。

事实上，相对于其他车企，理想汽车的出海节奏算不上快。根据公开资料，2025 年，理想汽车进入乌兹别克斯坦、埃及、哈萨克斯坦、阿塞拜疆市场，横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场。理想汽车认为，2025 年是其出海元年，2026 年则是第一个完整的海外经营年。

对于这样的节奏，理想汽车称 " 这是主动的战略选择 "。据了解，目前，理想汽车海外业务仍处于 "0 到 1" 的阶段。在这一阶段，理想并不把短期销量和毛利率放在第一位，而是更看重体系能力建设，包括渠道、服务、产品本地适配和品牌认知。理想汽车表示，如果这些基础没有打好，未来 " 可能毛利也没有，量的话也没有 "。

展望理想汽车未来在海外方面的布局，理想汽车联合创始人、总裁兼总工程师马东辉表示：" 未来，我们将进入更多市场，包括欧洲和更广泛的东南亚地区。"

此外，马东辉还提到，理想汽车已确认将参加 2026 年巴黎车展，这是其首次亮相欧洲顶级国际车展，这也意味着欧洲地区已成为公司下一阶段的核心目标市场。

每日经济新闻