网通社汽车频道 04-23
奔驰国产纯电GLC中国首发:800V架构、700km续航、6座布局
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奔驰全新国产纯电 GLC 在中国首发,专为中国市场加长并升级至 800V 高压电动架构。新车外观采用复古盾形交互格栅,配备 942 颗可发光背光单元和发光星标,呈现动态呼吸效果;车头搭载全新 LED 数字大灯,支持自适应远近光功能。新增紫晞银、云雾蓝、墨玉灰三款专属车色,并采用电动隐藏式门把手。 车身尺寸为 4949/1970/1710mm,轴距 3027mm,相较海外版轴距加长 55mm、车长增加 104mm,后排腿部空间提升。内饰配备 39.1 英寸 MBUX 超级大屏,由 14.4 英寸中控屏与 12.3 英寸副驾屏组成,搭载高通骁龙 8295 芯片及 MB.OS 车载系统,支持 " 小奔 " 虚拟助手实现多屏联动与语音交互。前排座椅标配加热、通风、按摩功能,配备柏林之声音响、64 色氛围灯及带 9 分区调节的星徽全景天幕。 底盘方面,新车同级首次搭载源自 S 级的空气悬挂系统,配备最大双向 4.5 度后轮转向及针对中国路况定制的液压衬套。智能驾驶辅助系统 MB.DRIVE 由奔驰与 Momenta 合作开发,支持高速、城区及泊车全场景辅助。 动力上,新车基于 800V 高压架构,搭载双电机四驱系统,综合功率 310kW,峰值扭矩 800N · m,匹配 eATS2.0 双速电驱系统,配备 89kWh 电池,CLTC 工况续航超 700km,快充 10 分钟可补充约 260km 续航。

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