快科技 4 月 23 日消息，今日下午，奔驰全新国产纯电 GLC 正式首发亮相，针对中国市场专属加长，并全面升级 800V 高压电动架构，是奔驰电动化在华布局的核心车型。

外观设计兼顾经典与科技感，采用复古盾形交互格栅，内置 942 颗可发光背光单元，搭配发光星标，在解锁、充电时呈现动态呼吸效果。

车头配备全新 LED 数字大灯，支持自适应远近光，兼顾安全与质感，新增紫晞银、云雾蓝、墨玉灰 3 款专属车色，并采用电动隐藏式门把手。

为满足国内用户大空间需求，新车完成专属加长优化，车身长宽高分别为 4949/1970/1710mm，轴距达到 3027mm，相比海外版轴距加长 55mm、车长增加 104mm，后排腿部空间显著提升，并提供 128L 前备箱，还首次在该车型提供可选的 6 座布局。

内饰延续奔驰豪华座舱氛围，搭载 39.1 英寸 MBUX 超级大屏，由 14.4 英寸中控屏与 12.3 英寸副驾屏组成，搭载高通骁龙 8295 芯片，内置 MB.OS 车载系统，配合全新 " 小奔 " 虚拟助手，多屏联动与语音交互更流畅。

同时，前排座椅加热、通风、按摩功能与柏林之声音响均为标配，还配备 64 色氛围灯、带 9 分区调节的星徽全景天幕，豪华体验拉满。

底盘与驾控配置越级，新车同级首搭源自 S 级的空气悬挂，配合最大双向 4.5 度的后轮转向，以及针对中国路况定制的液压衬套，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

奔驰和中国公司 Momenta 合作打造的 MB. DRIVE 智能驾驶辅助可实现高速、城区、泊车全场景辅助，覆盖日常出行多数工况。

动力层面，新车基于 800V 高压架构打造，搭载双电机四驱系统，综合功率 310kW，峰值扭矩 800N · m，匹配 eATS 2.0 双速电驱系统，搭载 89kWh 动力电池，，CLTC 工况续航超 700km，快充 10 分钟可补充约 260km 续航。