【CNMO 科技消息】4 月 10 日，奥迪智电科技日暨旗舰新品发布会将在长春奥迪一汽超级智能生态工厂举行。活动上，奥迪 A6L e-tron 将正式上市，同时奥迪 Q6L e-tron 家族也迎来焕新升级。两款新车均基于 PPE 豪华纯电平台打造，标志着奥迪在华电动化产品矩阵进一步丰富。

奥迪 A6L e-tron

据 CNMO 了解，奥迪 A6L e-tron 此前已于 3 月 25 日开启预售，共推出 4 款车型，预售价区间为 31.3 万至 44.3 万元。新车基于 PPE 豪华纯电平台打造，采用 800V 高压电气架构，定位中大型纯电动轿车，车身尺寸为 5073 × 1950 × 1522 毫米，轴距 3076 毫米，较燃油版加长 52 毫米，后排空间显著提升。

动力方面，新车提供单电机后驱与双电机四驱版本。后驱版最大功率 265 千瓦，双电机四驱版综合功率 405 千瓦，零百加速最快 4.5 秒。全系搭载宁德时代 107 千瓦时三元锂电池，CLTC 工况最高续航 815 公里，800V 高压平台支持最高 270 千瓦快充，充电 10 分钟可补充约 302 公里续航，10% 至 80% 充电仅需 20 分钟。

奥迪 Q6L e-tron

智能化层面，奥迪 A6L e-tron 搭载华为乾崑辅助驾驶系统，标配双激光雷达，支持高速 / 城区 NOA 领航辅助、跨层记忆泊车等功能，实现 " 中国智驾 + 德系底盘 " 的融合方案。座舱方面配备 11.9 英寸仪表屏、14.5 英寸中控屏及 10.9 英寸副驾娱乐屏，搭载高通 8295 芯片，内置 88 英寸 AR-HUD 抬头显示系统。

奥迪 Q6L e-tron 家族同步焕新升级，围绕电池、性能与智能三大核心维度全面提升。新款车型新增全新 95 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航 672 公里，兼顾城市通勤与长途出行需求。此外，新车搭载 quattro 电动四驱技术，实现前后桥动力独立精准分配。在驾驶辅助与智能座舱层面，新车针对窄路掉头、环岛通行、远程遥控泊车等中国用户高频用车场景进行优化升级，进一步丰富仪表信息显示与交互体验。