据国内媒体引述伊朗官方媒体周四报道，伊朗与阿曼正在起草一项协议，旨在对通过霍尔木兹海峡的船只运输实施 " 通行监管 "，但同时强调不会限制船只通行。

报道称，伊朗外交部负责法律与国际事务的副部长卡泽姆 · 加里巴巴迪表示，通过这一关键航道的油轮运输 " 应在伊朗与阿曼两国的监督与协调之下进行 "。

加里巴巴迪称：" 当然，这些要求并不意味着限制通行，而是为了便利航行、确保安全，并为过往船只提供更优质的服务。"

伊朗与阿曼两国共同建立海峡通行机制并非突发。据央视新闻，阿曼外交大臣巴德尔近日在社交媒体上发文表示，阿曼正加紧推进相关努力，推动为霍尔木兹海峡建立安全通行机制。

市场认为，阿曼方面的相关进展带来了新的希望，即霍尔木兹海峡或可在不依赖军事手段的情况下，部分恢复通航。

自 2 月 28 日美国与以色列对伊朗发动打击以来，这一全球关键石油运输通道事实上已被关闭。

伊朗方面表示，仅允许 " 友好国家 " 的船只通行，且须获得其许可，并对任何试图突破封锁的行为发出威胁，一些船只已在袭击中受损。

美国政府此前声称，伊朗无权对该海峡行使任何形式的控制。霍尔木兹海峡通常被视为国际水道。然而，在战争期间，伊朗多次强化其在该海域的主权主张，并且近期还提出向过往船只收取通行费的计划。

在最狭窄处，霍尔木兹海峡宽度仅约 24 英里，从阿曼最北端延伸至最近的伊朗海岸。这意味着，海峡最窄部分完全位于两国的领海范围之内。

近期，包括马来西亚和菲律宾在内的一些国家表示，伊朗已承诺允许其船只通行；与此同时，伊朗也已放行部分友好国家船只通过海峡。

俄总统助理称霍尔木兹海峡对俄开放

据央视新闻，俄罗斯总统助理乌沙科夫 4 月 2 日接受俄媒采访时表示，霍尔木兹海峡对俄罗斯开放。

乌沙科夫表示，中东局势严峻。他还表示，美方并未就调解中东局势向俄方提出诉求。

当地时间 4 月 2 日，伊朗外长阿拉格齐与俄罗斯外长拉夫罗夫通电话，就双边关系以及中东地区局势发展交换意见。

阿拉格齐强调，伊朗有合法捍卫国家主权、国家安全及领土完整的权利，并强烈谴责美以针对伊朗包括大学、桥梁和科研中心在内的基础设施的攻击。

针对霍尔木兹海峡局势，阿拉格齐表示，这一不安全状况是美以军事行动造成的。他指出目前非侵略国船只的通行，是在与伊朗武装部队协调下进行的。

拉夫罗夫重申，俄罗斯反对美以对伊朗的持续军事行动。他表示，莫斯科正与地区国家保持持续联系与磋商，以给紧张局势降温。

他强调，各方应回到外交和政治途径解决危机的道路上。此外，他还向阿拉格齐介绍了俄罗斯提出的缓解地区紧张、管理危机的倡议和方案。

双方同意继续在双边、地区及国际事务上保持磋商与协调。

海湾国家正考虑修建新的输油管道

以绕开霍尔木兹海峡

据新华社援引英国《金融时报》2 日报道，由于霍尔木兹海峡 " 前景不明 "，一些海湾国家正在考虑修建新的输油管道，以便绕过该海峡出口石油和天然气。

海湾国家的官员和行业高管表示，修建新管道或许是唯一途径，但这一项目成本高昂、政治环境复杂，需要数年才能完成。

报道说，当前的伊朗战事凸显了沙特阿拉伯全长约 1200 公里的东西向输油管道的战略价值。该管道建于 20 世纪 80 年代，每天向位于红海的延布港输送 700 万桶原油。如今，沙特正考虑如何通过管道出口更多原油，研究进一步扩大东西向管道的输油能力或开辟新输油路线。

此前，该地区也曾出现过多个输油管道建设方案，但这些方案均因成本高昂、工程复杂而搁置。黎巴嫩私营企业、沙特东西输油管道主要承建商之一敏猫集团首席执行官克里斯托弗 . 布什表示，早在伊朗战事之前，各方对新建管道项目就表现出浓厚兴趣，但由于成本高昂、安全风险和政治挑战，项目推进存在障碍。

伊朗军方：霍尔木兹海峡将继续对美以关闭

当地时间 4 月 2 日晚，伊朗武装部队高级发言人萨达尔 · 谢卡奇表示，霍尔木兹海峡将继续对美国和以色列关闭。他表示，" 我们的战略是惩罚侵略者，直到其彻底悔改，并确保伊朗人民永远摆脱威胁。"

谢卡奇还回应了美国总统特朗普的言论。他表示，特朗普的演讲 " 总是充满对世界的蔑视 "，美方对伊朗发动战争是基于错误的估计和计算，并且毫无理由地对伊朗人民实施了侵略，" 我们正在等待美国地面行动的开始，因为我们将给他们一个教训 "。

美东时间 4 月 1 日晚，特朗普在白宫发表简短电视讲话，自行宣称对伊朗战事取得 " 快速、决定性、压倒性胜利 "。

特朗普称，美国几乎不需要通过霍尔木兹海峡进口石油，那些需要通过霍尔木兹海峡获取石油的国家必须 " 自己负责维护这条通道 "。特朗普鼓动这些国家要么 " 从美国购买石油 "，要么鼓起勇气，直接去霍尔木兹海峡 " 抢石油 "。他称，当伊朗战事结束时，该海峡 " 自然将会开放 "。

小摩警告：若霍尔木兹断供持续至 5 月中旬

油价或飙破 150 美元

周四，油价在震荡交投中大幅上涨。此前，美国总统特朗普表示美国将继续对伊朗发动袭击。 截至收盘，布伦特原油期货上涨 7.87 美元或 7.78%，报每桶 109.03 美元。美国原油期货上涨 11.42 美元或 11.41%，报每桶 111.54 美元。

本周有报道称，随着霍尔木兹海峡持续受阻，特朗普政府内部正评估油价攀升至每桶 150 美元甚至更高水平的风险。报道还称，政府目前将 100 美元以上的油价视为 " 基准情景 "，且不排除油价冲至 200 美元的极端可能。

美国平均汽油价格本周已突破每加仑 4 美元，为 2022 年以来首见。能源专家 Patrick De Haan 表示，若霍尔木兹海峡无法在短期内恢复通行，美国汽油价格可能在一个月内突破每加仑 5 美元，创历史新高。

据财联社，摩根大通在周四发布的一份报告中表示，短期内油价可能升至每桶 120 至 130 美元，如果霍尔木兹海峡的石油供应中断状况持续至 5 月中旬，油价甚至存在突破 150 美元的风险。

摩根大通的基准假设是，在经历一段时期的供应紧张和库存下降后，霍尔木兹海峡的供应中断问题最终将通过谈判得到解决。

报告指出，在此情境下，预计油价在整个第二季度将维持在每桶 100 美元以上的高位。随后，受海峡部分重新开放以及石油库存逐步恢复正常推动，预计油价将在 2026 年下半年出现回落。

摩根大通警告称，油价飙升的幅度和持续时间将是决定更广泛宏观经济冲击严重程度的关键因素。若高油价持续，将加剧需求疲软的风险并可能引发经济衰退。

联合国机构：霍尔木兹海峡 " 梗阻 "

加剧全球经济压力

联合国贸易和发展会议（贸发会议）1 日发布评估报告指出，霍尔木兹海峡目前实际上仍处于封锁状态，加剧了全球经济压力。

报告显示，作为全球能源贸易的关键通道，霍尔木兹海峡运输活动近乎停滞，船舶日均通行量从 2 月的约 130 艘降至 3 月的仅 6 艘，降幅约 95%。

贸发会议指出，通道 " 梗阻 " 冲击了全球大部分石油和天然气供应，直接影响生产、贸易和消费，并波及海上航线、航空货运和港口物流等运输系统。如果 " 梗阻 " 持续或加剧、能源基础设施受损，可能导致能源价格长期维持高位，从而带来持续通胀压力。南亚和欧洲等对中东能源依赖度较高的地区将面临更大风险。

报告预计，在中东冲突不再进一步升级的前提下，2026 年全球商品贸易增速将从 2025 年的约 4.7% 放缓至 1.5% 至 2.5%，全球经济增速将从 2025 年的 2.9% 降至 2.6%。

报告指出，冲突导致金融压力上升，发展中国家受冲击最大。随着投资者撤出资产，一些发展中国家或面临货币贬值和借贷成本上升的困境。

贸发会议警告，能源流动受阻、价格上涨、贸易放缓和金融条件收紧共同构成广泛的全球经济压力。若海峡封锁持续，可能引发更广泛的连锁危机，对全球发展产生不利影响。

编辑 | 金冥羽 向江林

校对 | 张锦河

每日经济新闻综合自新华社、央视新闻、财联社

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