汽势 Auto-First 丨王一 发自郑州

从本土深耕细作，到全球纵横捭阖；从国内技术引进，到创新全球输出，这是郑州日产用 33 年时间步履不停的进化史。

4 月 1 日，郑州日产锋坦 Frontier Pro 首批车辆出海发车仪式在郑州工厂举办，日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣，日产（中国）投资有限公司总经理刘新宇，东风汽车有限公司副总裁市川敦，东风汽车有限公司副总裁马磊等出席活动，共同见证这一重要里程碑时刻。

锋坦 Frontier Pro 的出海，不仅标志着郑州日产国际化战略的正式启动，更表明了郑州日产 " 越野化、新能源化、国际化 " 的实力与开放姿态，同时奠定了郑州日产在全国乃至全球汽车产业版图中的重要地位。

日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示，郑州日产将依托日产的全球品控及服务网络，借力中国产业链优势，及郑州日产 33 年全球皮卡制造经验，以中国速度，把更好的产品和服务推向市场，满足全球用户的差异化用车需求。

锋坦 Frontier Pro 的出海并非一蹴而就，产品依托日产 LCV 研发中心技术实力，经过长达一年多海外市场的专属开发与验证，在日产全球品控标准下，由中国团队设计、研发、生产，完全具备海外市场专属适配能力，真正做到以中国研发定义全球标准，以中国智造满足全球市场多场景需求。

郑州日产执行副总经理毛力民表示，积极开拓全球市场是郑州日产实现跨越的必然选择。郑州日产融合全球制造标准，依托自主研发实力，构建了完整的国际化体系。首款日产品牌出口海外的锋坦，正是这一体系实力的结晶。未来，郑州日产不仅推动产品出海，还将构建全面完善的海外售后服务保障体系，为车型批量出口与海外客户用车提供坚实的保障。

近年来，郑州日产市场销量走出一条先抑后扬的曲线，尤其在 2025 年实现关键转折。销量数据显示，2025 年，郑州日产全年销量攀升至 52065 辆，同比增长 39%，成为日产中国唯一实现正增长的板块。其增长主要得益于新能源皮卡的市场认可，如 Z9 系列、锋坦 Frontier Pro 等车型的推出，同时产品矩阵优化也发挥重要作用。

进入 2026 年，郑州日产延续强劲增长势头，一季度销量同比增长 66%，3 月销量同比增长 45%，其中新能源板块同比增幅更是高达 656%，产品焕新与全球化布局成效初显。

如今，郑州日产以锋坦 Frontier Pro 为支点，开创合资车企 " 技术出海 " 新范式，构建起中国品牌 " 技术 + 产品 + 品牌 + 服务 " 全链路出海完整体系，全面超越传统贸易出海。

锋坦 FrontierPro 依托日产全球渠道网络搭建成熟出海体系，郑州日产以技术为核心锚点，同步带动产品、品牌与服务的全球化布局，实现从产品单向输出到全链条全球化运营的跨越，为中国汽车产业全球化转型树立新标杆。

深耕皮卡市场 33 年，从 " 制造者 " 到 " 创造者 " 的转变，让郑州日产站在了全新起点。它将以锋坦 FrontierPro 出海为契机，不断积累海外运营与本土化经验，验证并完善全球化研、产、供及售后服务体系，夯实国际化发展道路。

未来，郑州日产将持续以高标准研发、高品质制造、全球化服务为抓手，为全球用户带来更可靠、更智能、更高效的皮卡产品，助力日产全球化发展的同时，也为中国汽车产业走向世界贡献更大的力量。