【太平洋汽车 新车频道】3 月 30 日,吉利博越 REV 正式上市,上市惊喜价为 10.79- 12.09 万元,共推出三款车型,新车搭载增程动力系统。

作为了解,新车定位于紧凑型 SUV,新车最大的亮点是续航能力,纯电续航可达 375 公里,综合续航可达 1525 公里。

上市权益
即日起至 2026 年 4 月 30 日,购博越 REV(询底价|查参配)即可尊享十周年专属权益礼包,囊括八大限时用户权益:
限时订车礼:订车可享 1000 元订金抵 7000 元购车金。
限时焕新礼:至高 8000 元换购补贴,博越老车主再享 3000 元专属换购补贴。
限时升舱礼:可免费赠送价值至高 8800 元升舱配置。
限时金融礼:金融按揭支持 5 万 24 期 0 息或 7 年超长贷。
限时交付礼:首任车主 1 年内免费获赠价值 3990 元充电桩及安装服务。
限时流量礼:首任车主享终身免费基础流量、3 年娱乐流量(10G/ 月)。
限时质保礼:首任非营运车主更有三电终身质保、整车 6 年或 15 万公里质保的无忧保障。
新车亮点
纯电续航:同级最长纯电续航,CLTC 纯电续航高达 375km,接近同级车型两倍,日常通勤可实现 " 两周一充 "。
综合续航:满油满电综合续航达 1525km,长途出行无需反复规划补能路线,消除里程焦虑。
外放电功率:配备 6kW 大功率外放电功能,可同时为多种户外电器供电,完美适配露营、野餐、户外烹饪等多元休闲场景。
增程器系统:1.5L 增程器热效率高达 47.26%,1 升油可发电 3.77 度,馈电油耗低至 4.95L/100km,每公里成本仅 0.25 元。
座椅配置:配备零重力女王副驾(支持加热、通风及 8 点腰背按摩),后排座椅放倒可形成 1.93 米大床。
智能座舱:采用 14.6 英寸悬浮中控屏与 8.8 英寸全液晶仪表,内置 Flyme Auto 车机系统,支持 50W 风冷无线快充,实现手机与车机无缝互联。
深入了解吉利博越 REV
外观方面,新车使用贯穿式 LED 灯带,与半封闭式前格栅相融合,拓宽视觉宽度。前包围两侧的三角形灯组设计搭配大尺寸通风口,营造出不错的运动氛围。


车身侧面,使用溜背式造型设计,优化风阻的同时又能烘托运动感,车门的凹面设计凸显车身力量感。细节方面,新车采用低风阻轮毂和传统门把手。

车身尺寸方面,吉利博越 REV 的长宽高分别为 4680/1892/1650mm,轴距为 2778mm。

车尾部分,使用贯穿尾灯与前脸相呼应,车顶的扰流板和小鸭尾尾翼再次强化运动感。


内饰方面,采用环抱式对称布局,14.6 英寸悬浮式中控屏和 8.8 英寸液晶仪表盘,搭配上 15 英寸的 W-HUD 抬头显示可实现多屏联动。换挡机构为怀挡换挡,中控屏下方为手机无线充电板,保留空调、音量实体按键确保操作便捷。



智能座舱方面,新车使用备受好评的 Flyme Auto 智能座舱系统,支持 Flyme Link 、HUAWEI HiCar 、 CarLink 等手车互联。车机自带高德 850 地图导航支持巡航红绿灯倒计时、智能播报、绿波通行等、车友安全守护、红绿灯信息增强等功能。


座椅方面,前排座椅支持座椅加热、坐靠双通风、座椅按摩等功能。副驾自带电动腿托,2 向电动调节实现 80 ° 大角度腿托抬升。



用料方面,车内大面积使用皮质包覆和菱形缝线,营造开阔温馨的包裹感。音响方面,使用 Flyme Sound 音响系统。

空间方面,得益于新车使用短前悬长轴距的设计,让全车得房率高达 88.5%,还有同级最大 1057mm 前排腿部空间,纵向空间利用率 66.9%。二排独有头部镂空凹陷 33mm 设计,975mm 腿部空间、1481mm 胯部空间以及 960mm 后排头部空间。即使身高 1 米 85 乘客也能轻松乘坐第二排。



储物空间方面,全车拥有 31 处储物空间。后备箱空间可达 402L,带 24L 下沉储物空间,后备箱可放 7 个 20 寸行李箱或轻松容下婴儿车 +2 个 20 寸行李箱。Console 下方桥洞,容积达 11.2L,可容纳女士鞋、包。



动力方面,新车采用增程动力,增程器使用吉利最新研发的 1.5L 四缸增程专用发动机,最高热效率达 47.26%。驱动电机的峰值功率可达 160kW(214 匹马力)、扭矩 327N · m,最高速度可达 185km/h。WLTC 馈电油耗 4.95L。

补能效率方面,支持 3c 充电,28.3kWh 电池 SOC ( 30-80 ) % 充电只需 15min(50.4kwh 电池 SOC ( 30 — 80 ) % 充电时间只需 24 分钟)。

外放电方面,新车拥有同级第一的 6kW 外放电标准,(同级主流为 3kW 外放电),可同时运行包括电磁炉、投影仪、车载冰箱、便捷音响和露营灯等常见露营设备;P 档原地发电,启动增程器,可满足在室外露营对烧烤、火锅、娱乐等设施供电需求。


底盘方面,博越 REV 配备 FSD 可变阻尼悬架,通过 FSD 阀自适应阻尼调节,兼顾舒适与操控。此外,新车的麋鹿成绩可达到 80km/h,可见底盘调教功力之深。
编辑点评
对于那些既想享受纯电低成本与静谧体验,又难免有续航焦虑的家庭消费者来说,吉利博越 REV 是一个理想选择——它既能满足周末载着全家郊区露营的大空间需求,也能兼顾周中城市通勤的低成本要求。

零跑 C11

小鹏 G6

比亚迪海狮 06 DM-i
根据目前市场情况,预计吉利博越 REV 上市后将于零跑 C11、小鹏 G6、比亚迪海狮 06 DM-i 等车型展开竞争。(文:太平洋汽车 彭浚哲)


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