易车 03-30
搭896线双光路图像级+3固态激光雷达!纯电续航最高310km!岚图泰山X8!或上半年上市!
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岚图汽车董事长卢放日前在社交媒体上透露,岚图泰山 X8 将搭载 896 线双光路图像级激光雷达 +3 固态激光雷达的方案,并将首发华为最新一代智慧座舱。

根据此前的消息,泰山 X8 预计将于 2026 年上半年正式上市。

卢放还表示,岚图泰山 X8 也是全球唯一配备二排双享零重力座椅的大五座 SUV。

后排座椅支持远超同级的最大 145 ° 躺倒角度、支持前后最大 200mm 滑动行程,并提供覆盖颈部到小腿的 32 点按摩和全球首发的揉捏式机械按摩。

另外,最强的安全、最强的底盘也安排上了;同级最大 6.1㎡座舱空间、同级最大 120 度动力电池(EV)也全部就位。

外观方面,新车采用了 " 鲲鹏展翼 " 设计语言融合东方美学,前脸采用了封闭式直瀑光瀑格栅,竖向饰条如瀑布垂落,中央镶嵌品牌 LOGO,气势恢弘。

上方贯穿一条光带灯带,横向延展拉宽车头视觉比例;下方主灯组嵌入黑色格栅区域,内部透镜结构清晰可见。

岚图泰山 X8 将首搭华为全新一代四激光雷达。

据了解,华为全新一代四激光雷达属于 L3 级智能辅助驾驶硬件,其探测能力将在超高清成像、超远距离探测、超精准识别上迎来质的提升,可对以前看不清的碎石、远距离的障碍物实现精准识别,缩短响应时间。即便是雨雾、夜间等恶劣天气下的感知稳定性也显著提升。

车身侧面,新车延续了大型 SUV 的黄金比例,岚图泰山 X8 长宽高为分别为 5200 × 2025 × 1814mm。

一条平缓的肩线从车头贯穿至车尾,搭配微微下沉的车顶轮廓,弱化了大型 SUV 的笨重感,营造出流畅舒展的姿态。

外扩的轮眉与宽厚的车门,传递出强烈的力量感。

半隐藏式车门把手与车身同色,有效降低风阻并保持侧面干净利落;前翼子板处的黑色饰板点赞,点明其智能科技属性。

此外,新车配备了大尺寸的轮毂设计,表面镀铬抛光处理,视觉上如镜面般璀璨,内部红色高性能刹车卡钳若隐若现,进一步提升运动气场。

同时,新车车门下沿配备电动迎宾踏板,豪华感十足。

尾部方面,新车采用了极具辨识度的贯穿式矩阵尾灯,中央嵌入「VOYAH」英文标识,下方配有智驾 " 小蓝灯 ",与前脸灯带形成呼应。

车顶扰流板与后风挡玻璃的倾角设计,既优化了空气动力学,也让尾部线条更具动感。

泰山 X8 车内空间达到 6 平方米以上,车内能放一张 2 米纯平大床,后排拥有 2 把零重力座椅。

可实现 5 人乘坐 +11 箱行李的储物需求,搭配 48 处精细化储物空间,为用户带来更加便捷高效的用车体验。

动力方面,根据此前工信部信息,新车搭载由智新科技股份有限公司所生产型号为 DFMC15TE3 的 1.5T 发动机组成的插混系统,发动机最大功率为 110 千瓦。

驱动电机方面,该车将根据配置不同提供两种动力版本,前者前后电机功率分别为 150 千瓦和 215 千瓦;后者前后电机功率分别为 150 千瓦和 230 千瓦。

新车提供 800V 高压平台 +5C 超快充。

该车纯电续航将为 190km、300km 和 310km,亏电油耗分别为 6.8L/100km 和 6.5L/100km。

在续航补能方面,泰山 X8 还将给出大电池方案泰山 X8 将提供 PHEV 和 EV 两种动力版本,其中 PHEV 版本搭载 65kWh 电池包,EV 版本搭载同级最大 120kWh 大电池包。

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