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从机场到地铁，整个上海处处可见身着赛车服的男男女女……

3 月 13-15 日，2026 F1 喜力中国大奖赛在上海举办，这场赛事对全球车迷的吸引力，无需任何夸张修辞来形容：来自全球的车迷都汇聚到了上海嘉定国际赛车场，在正赛开场前，蜂拥而入的观众，排队入场都至少需要等待 30 分钟以上，赛事门票更是一票难求……就是在这样的超级热度之下，凯迪拉克 F1 赛车完成了首秀，而围场外，即将正式登场的凯迪拉克全尺寸纯电公路旗舰 SUV VISTIQ 凯威德、身载 " 超跑四件套 " 的全新 CT5，更是成为了最大赢家。

F1 赛车首秀

虽然拥挤，但是有序。F1 赛场入口处最能体现全球车迷的和谐与素质：虽然肤色各异、语言不同，但是几乎每位车迷身上，都能找到 F1" 印记 " ——有穿全套赛车服的、有穿赛车服 / 鞋的、或是戴一顶赛车帽（现场零售带 F1 标识的棒球帽一顶叫价 700 元人民币），可见作为国际顶级赛事，F1 的吸引力有多强。

上海当天最高气温 15 度，嘉定国际赛车场入场处温度 110 度……时隔十年之后，凯迪拉克 F1 车队作为第 11 支参赛车队，加入 F1 赛场：除了凯迪拉克 F1 赛车首次上赛道之外，在塞尔吉奥 · 佩雷兹（Sergio Perez）、瓦尔特里 · 博塔斯（Sergio Perez）、周冠宇（Zhou Guanyu）三位车手之中，作为储备车手的周冠宇，既是中国首位 F1 正式车手，也是当前唯一的中国车手，因此，凯迪拉克 F1 车队看点颇多。

赛场之内有看点，但凯迪拉克在本轮赛事中胜出其他汽车品牌的，还有主看台商贸区：全新全尺寸纯电公路旗舰 VISTIQ 凯威德、采用多款 F1 同源技术的 CT5 两款重磅车型登陆展区，在赛事间隙吸引了来自全球的车迷。

不仅如此，凯威德还担纲本轮赛事的官方贵宾尊享用车，为前来观赛的国家政要、国际组织高官、商业巨鳄、国际巨星等全球顶流人物，提供了顶级出行体验。

全尺寸纯电旗舰

作为即将正式登场的凯迪拉克全尺寸纯电旗舰 SUV，凯威德此次 F1 赛事中正式全方位亮相，除了 5.2 米车长和超 2 米车宽的全尺寸身量，以及凯迪拉克标志性钻石切割 + 超大尺寸黑晶光曜格栅等精致设计，在豪华与科技之间凸显了霸气，更重要的是豪华座舱也揭开了庐山真面目。

设计依然是凯迪拉克标志性的真曲面屏 + 环抱式座舱，不同的是，除了全尺寸带来的 2+2+2 大六座布局之外，凯威德座舱内有着更多奢华装备：北美头层小牛皮和来自西班牙的实木饰板，大面积覆盖了座舱，第二排 " 无敌座椅 " 更是搭配了 16 向功能调节、6 向可调航空头枕和 10 点分区指感按摩 / 智能加热通风功能，直接突破了豪华 SUV 的配置天花板。

70 英寸双焦面 AR-HUD 抬头显示器、33 英寸环幕式真曲面 9K 超视网膜双联屏、搭配二排独立 12.9 英寸超清娱乐屏，以及 23 扬声器 AKG 音响打造的 7.1.4 奇境天空剧院，让座舱内的视听享受也拉到了满级。

除此之外，凯威德还配有四轮 295mm 同级最宽车胎、Brembo 定制高性能六活塞制动卡钳、采埃孚 ARS 后轮转向及 CDC 连续阻尼可调减震器 + 威巴克空气弹簧——超级底盘技术，也与 F1 赛事有着密切的关联。

全新 CT5 与 " 超跑四件套 "

凯威德的亮相，吸引的是高端人士，而全新 CT5 却与 F1 赛道有着更紧密的联系：它搭载有源自赛道的 " 超跑四件套 "：首先是第四代主动电磁感应悬挂系统（MRC 4.0），这套主动式可变阻尼悬架，通过每秒扫描路面 1000 次，在 0.01 秒内建立 4000 牛的阻尼力，大幅减少车身震动，隔绝冲击感，并在激烈驾驶时提供更好的支撑力，提升操控与稳定性。

其次是同级唯一的漂移神器—— mLSD 机械式限滑差速器，这套系统可以在过弯时获得更均衡的轮上功率输出，避免车轮打滑，而且全新 CT5 的这套系统，与 CT5-V BLACKWING 同源，堪称百万级内最强漂移神器。

此外，全新 CT5 上还搭载有高性能 Brembo 轻量化四活塞卡钳、米其林 PS4S 高性能轮胎，从动态操控到抓地力，全新 CT5 都能够让大家体验到赛道般的精准和激情。

F1 赛事燃爆全场，接着将激情带去了下一站，但凯迪拉克凯威德、全新 CT5 都还在，特别是凯威德带来的旗舰生活，还才刚刚拉开了序幕！

作者：刘隽刚