有关像超跑一类车型的拍卖，此前其实也给大家介绍过不少。近期来说，那台被困广州许久的保时捷 Carrera GT 算是重点车型之一，感兴趣的读者可以点击《起拍价 688 万！被困广州许久的神兽保时捷 Carrera GT，里程仅 4K+》阅读回顾。而今天要和大家介绍的，与其相比只会是有过之而无不及。

来自布加迪的威龙 Grand Sport Vitesse WRC，以下简称威龙 WRC，出现在了网络拍卖平台上。起拍价 600 万元人民币整、且将于 4 月 2 日早上 10 点正式开拍。看到威龙、还是台特别版，是不是觉得 600 万的起拍价并不高呢？别急。

先来简单的介绍一下这部威龙 WRC。依据拍卖平台提供的信息来看，关键的里程数信息为不详，猜测大概率为长时间停放后电瓶故障已无法查看。此外，注意事项一栏中也明确标注了：闲置多年、电瓶亏电、底盘有锈迹和油迹。

值得一提的是，车辆本身没有车辆登记证、没有行驶证、没有购置证，且在评估资料里明确提到有关车架号不符的相关事宜。也就是说，大概率，即便你成功拍下了这辆威龙 WRC，往后其也是没有路权、无法登记转让等。看到这，你觉得还值吗？

还是先别急，扩大一点来说，这辆威龙 WRC 本身的身份，就不简单。全球限量仅 8 台、亚洲的唯一 1 台，有消息称当年车主的购置价格为 4700 万 +、保养一次就需要 40 万 +。综合来看，这个 600 万的起售价倒也是物有所值，你们觉得呢？

（素材来源 @NiceQAQ7）

2013 年上海车展亮相，其作为布加迪品牌历史上的至臻之作，那 8 台威龙 WRC 也并非毫无区别，每台均有着一定的车主个性化定制，从外观涂装到内饰设计，均体现出布加迪的手工艺术与对极致完美的追求。我愿称之为稀缺中的稀缺。

（素材来源 @NiceQAQ7）

16 缸、8 升的排量，经过精心调校后，能够爆发出 1200 马力。这个成绩放在今天可能不算非常非常亮相，但其只需要驱动整备质量不足 2 吨的威龙 WRC，在 Nardo 赛道曾创造了 408.84 公里 / 小时的极速纪录。再老的布加迪，它也是布加迪。

有关这台车其实还有很多故事，但大部分都已无从考证。如第一任车主买回来后 3-4 年的时间只跑了 1600+ 公里；如 2018 年这辆车就已经被拍卖过一次，成交价为 2568 万元人民币，而后则在上海的展厅里一直躺到了现在。

所以，大家猜测最后这辆威龙 WRC 的成交价会去到多少呢？不妨也可以投个票、留个言，说说你的看法。太稀缺、太独特的它，在大家都知道其没有路权的情况下，这辆威龙 WRC 大概率往后也只能是展品、或是出现在赛车场上了吧。