中国网财经 3 月 5 日讯 全国政协十四届四次会议 3 月 4 日开幕，同日举行的首场 " 委员通道 " 集体采访吸引了广泛关注。

委员们结合自身所在领域回答媒体提问，从粮食安全到量子科技，从文旅体育到经济改革，从通信到出口、从海运到登山……内容涉及经济社会民生多个领域。

其中，科技创新成为委员们发言中 " 不约而同 " 的高频词。

无人机成了新农具

粮食安全是 " 国之大者 "。首场 " 委员通道 " 的首个问题就是关于粮食：我国粮食产量连续两年站上 1.4 万亿斤台阶，这一亮眼成绩背后的原因是什么？

" 我国粮食高位丰收的‘密码’是农业科技。" 全国政协委员、中国农业科学院院长、中国科学院院士黄三文表示。

他谈到，" 十四五 " 期间，我国种业振兴、农机装备补短板这些重大的科技计划和行动加速推进，一批基础理论实现重大突破，一批关键技术成功攻克，一批先进适用的技术产品落地田间。科技对农业增产的贡献已经超过了 64%。

" 如今，农作物耕种收综合机械化率达到了 76.7%，无人机成了新农具；蔬菜、畜禽、水产的国产种源市场占有率分别达到 91%、80% 和 86%。也就是说，中国粮、中国菜和中国肉都主要用上了中国种子。" 黄三文说。

展望未来，" 十五五 " 规划建议指出，要增强粮食等重要农产品供给保障能力。" 我们必须要加快高水平农业科技自立自强，大力开展有组织的体系化攻关。以更多先进好用的成果，切实服务三农，为农业强国建设插上更加强劲的科技翅膀。" 黄三文表示。

新三百六十行与硅基劳动力

随着人工智能新技术的不断涌现，" 生成式问答 " 开始向能够调用工具、跨系统协同、完成多步骤任务的 " 智能体执行 " 转变；与此同时，人形机器人产业快速迭代，把算法能力从屏幕世界带入物理世界。

全国政协委员、中国移动集团公司原董事长杨杰表示，这几年数实融合取得了很大的进展，数智技术赋能千行百业，服务千家万户。

他建议推进 "AI+" 行动走深走实，大力发展智能体、具身智能等硅基劳动力、硅基生产力，形成新的三百六十行，形成新的人口红利、人才红利。

" 十四五 " 期间，我国建成了全球规模最大的 5G 网络和千兆光网，5G 基站的总量达到全球 60% 以上，全国一体化的算力网络加快布局，形成了网络 + 算力 + 数据的新型信息基础设施。面向 " 十五五 "，推动现代化产业体系建设迈上新的台阶，更需精准发力、协同发力。

杨杰建议，构建智能化、一体化的信息基础设施，推动信息基础设施向陆海空天一体化演进升级，为我国现代化体系建设构筑坚实安全的数字底座；壮大战新产业和未来产业，不断催生新产业、新业态、新模式；深化数智技术赋能传统产业，推动产业不断向高端化、绿色化、智能化演进升级；推动科技创新和产业创新深度融合，推动更多的科技成果从书架走向货架，同时汇聚全球顶尖人才和资本要素，推动我国经济高质量发展。

科技赋能 山海同行

过去五年，科技创新已经成为推动我国经济高质量发展的核心引擎。全国政协委员、中国经济体制改革研究会会长郭兰峰表示，这五年我国经济总量连续跨上四个台阶，总量达到 140 万亿元，稳居世界第二，这是综合国力的体现。我国的科技支出位居世界第二，国家平均投入超过欧盟国家的平均水平，一大批科技研发取得突破，这是创新能力的体现。我国的货物贸易规模稳居世界第一，服务贸易规模稳居世界第二，这是国际竞争力的体现。我国的城镇人均住房建筑面积超过 40 平方米，高铁营业里程稳居世界第一，基本医保覆盖 13 亿人口，农村 1 亿贫困人口实现脱贫，这是民生保障能力的体现。

科技创新成果加速与产业融合，赋能经济发展。全国政协委员、九三学社中央副主席、中国科学院院士潘建伟表示，我国量子通信持续保持国际领先，量子计算稳居国际第一方阵，量子精密测量的多个方向跃进国际先进行列。" 十五五 " 期间，将持续加强原始创新，推动产学研深度融合，加快成果转化，让量子科技更好服务新质生产力培育、赋能经济社会高质量发展。

全国政协委员、宁德时代新能源科技股份公司董事长曾毓群说，未来会加大研发投入，尤其是应用更多人工智能的方式。" 我们会把中国的产品卖到全世界，同时也会把我们的技术、标准推广到全世界，我们会跟全世界所有的同行一道继续努力，真正为新能源事业作出卓越贡献。"

上山下海都离不开科技赋能。

海上运输在国际贸易中占据着主导地位，承担了全球 80% 的货物运输量。全国政协委员、大连海事大学航海学院教授李颖表示，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。

" 我们要努力做到更大、更聪明和更绿色。" 李颖说。从更大来说，我国拥有全球最大规模的海运船队。从更聪明来说，我国正大力推动航海保障智能化升级，通过布设感知设备和协同管理系统，使船只像有了眼睛和大脑。从更绿色来说，我国正加快推进绿色港口和绿色船舶建设，天津港、青岛港等 8 个近零碳港口试点，原来码头靠燃油驱动，实现了绿电驱动。

" 数字赋能航运通道的安全韧性，会使物畅其流；驾机一体化的智能船舶，会使人享其行。相信咱们的海洋大通道会越来越好。" 李颖表示。

全国政协委员、中国登山协会副主席王勇峰深耕登山领域数十年，亲历并见证了中国登山事业的发展。他谈到，如今高海拔攀登已不是专业登山运动员的专属，越来越多的攀登爱好者加入到这个行列。2025 年有 51 名中国人登顶珠峰，这背后是我国科技进步和综合国力的强大支撑。

" 中国式现代化建设，同样需要攀登精神。" 王勇峰说，攀登从来不是一个人的冲锋，而是一个队伍的使命必达。只要秉持这份精神，锚定目标、脚踏实地、勇毅笃行，就没有越不过去的险峰，没有实现不了的梦想。