快科技 2 月 6 日消息，新能源汽车在跑高速、长途时，一定要提前检查车辆电量，避免电量不足趴窝在高速上，如果处置不当，极易引发意外事故。应急管理部日前披露了一起惨痛案例。

据介绍，林某（化名）驾驶一辆新能源小轿车搭载 2 名乘客行驶至某高速公路时，因车辆电量耗尽停在慢车道。

随后，林某与一名乘客下车推车过程中，被同方向行驶、由盛某（化名）驾驶的货车追尾碰撞，造成林某及乘客陈某受伤、两车不同程度受损。事故发生后，2 人经抢救无效死亡。

经初步调查，在上高速公路前，驾驶员已告知乘客车辆电量不足，仅可行驶约 80 公里。乘客建议先充电再出发，但驾驶员未采纳。

行驶过程中，车辆先后经过两个服务区，乘客多次提醒驾驶员进入服务区充电，驾驶员仍未理会，持续行驶且途中未停车补能。行至距离第三个服务区约 500 米处时，车辆彻底失去动力，被迫停在高速公路慢车道。

随后，驾驶员与一名乘客下车推车，仅前行约 20 米时，后方一辆大货车因视线受限，未能及时避让，发生追尾碰撞，导致事故发生。

该起事故中驾驶员明知车辆电量不足，仍执意前行且多次抱着侥幸心理继续行驶，最终错过了一次又一次机会酿成悲剧。

在此提醒广大驾驶人，驾驶新能源汽车上高速请提前检查电量，根据情况适时调整路线合理安排行程。此外，一定要注意，人、车滞留在高速车道上非常危险。