2025 年，广汽集团归母净利润预计亏损 80 亿至 90 亿元，同比由盈转亏，全年销量 172.15 万辆，未达目标。但自第二季度起，销量连续三个季度环比增长，2026 年 1 月更同比大增 18.47%，改革初见成效。亏损主因包括：加大新能源营销投入、计提资产减值及合营企业转型拖累投资收益。各品牌表现分化明显——广汽丰田凭借 " 油电同强 " 战略逆势微增；广汽本田因电动化滞后大幅下滑；埃安与传祺则在深度调整中推进整合。广汽通过 " 番禺行动 " 推动组织变革，缩短研发周期、提升效率，力图在行业淘汰赛中重塑竞争力。