快科技 2 月 5 日消息，据德国联邦汽车运输管理局的注册数据显示，比亚迪 1 月在德国售出了 2629 辆新车，较去年同期的 235 辆同比激增 1018.7%，其销量是特斯拉的两倍多。

2026 年 1 月，德国新乘用车注册量为 193,981 辆，较去年同期下滑 6.6%，其中大众以 19.7% 的市场份额，稳居德国本土品牌首位。

该月比亚迪在德注册量为 2629 辆，特斯拉为 1301 辆，其余 190,051 辆由其他品牌占据，上汽名爵、零跑、小鹏等其他中国汽车品牌，也在加速布局欧洲市场。

比亚迪的市场表现不仅体现在德国，其在全球市场同样保持着稳定的增长态势。

据报道，2025 年 12 月全球最畅销电动车型 TOP20 榜单中，比亚迪有 8 款车型入围，其中秦 Plus 和宋分别位列第三、第四名。

2025 年全年榜单中，比亚迪宋以 50 万辆的销量位居全球第二，仅次于特斯拉 Model Y，且比亚迪共有 9 款车型进入全球 TOP20，占据近半数席位。

从车型表现延伸至整体销量，比亚迪 2025 年以 226 万辆的纯电销量登顶全球销冠，市占率达 18.3%。

与比亚迪的强势增长形成鲜明对比的是，特斯拉在欧洲市场的表现持续疲软。

特斯拉 1 月德国销量仅实现 1.9% 的微增，且该增长建立在去年初销量骤降的低基数之上。

与此同时，特斯拉在欧洲其他核心市场的销量大幅下滑，1 月法国市场销量同比下跌 42%，挪威市场销量更是暴跌 88%，2024 年其在欧洲市场的销量同比降幅达 27%。