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市人大代表钱鸿华:建议保险应前置参与交通安全治理 实现从“事后赔”到“事前防”
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天津北方网讯:天津两会召开期间,出席天津市第十八届人民代表大会第四次会议的市人大代表、平安产险天津分公司党委书记、总经理钱鸿华聆听了政府工作报告后表示,今年政府工作报告中提到," 不断提升城市管理水平,深化‘大城三管’,在细管上精益求精;在智管上突出重点,提升燃气、供热、交通、安全等智慧监管水平;在众管上协同发力,健全多元主体参与城市治理机制,形成共建共享的治理格局 ",报告这些内容与金融保险企业的重点工作息息相关。

作为多年的保险行业从业者,在今年两会上,钱鸿华代表带来了一份发挥保险行业风险减量职能,参与交通安全治理的建议,致力于让保险行业从事后被动赔付走向事先主动预防。

钱鸿华表示,在国家深入推进公共安全治理模式向事前预防转型的背景下,如何有效应对道路交通安全挑战,成为提升城市治理现代化水平的重要课题。党的二十届三中全会提出要完善公共安全治理机制,推动治理模式从事后被动应对向事前主动预防转型。这一转型方向正契合保险业发展的新思路。

保险业作为社会 " 稳定器 " 和经济 " 减震器 ",正从传统的保险金给付和损失补偿作用,向事前预防与事后补偿并重的发展模式转型。钱鸿华认为,通过 " 保险 + 科技 + 服务 " 模式参与交通安全治理,可以有效降低交通事故率和人身伤亡,显著提升了交通安全治理水平。

钱鸿华代表表示,目前,天津市部分保险企业已在特定区域开展初步探索,但整体行动缺乏系统性,尚未形成示范效应。他建议,由市交通管理部门牵头,组织相关政府部门和保险行业,建立保险行业参与交通安全治理的长效机制,在全市推行道路安全风险减量公益行动。

" 建议加大高风险路段的治理力度。建立保险行业和交通管理部门协作平台,设立重点路段改造专项基金,通过改造交通安全基础设施,新增智能化安全设备,降低重大人伤事故发生率。" 钱鸿华代表表示,针对大货车等重点营运车辆,应构建智能监测体系,实时监测违章、违法行为风险,对大货车统一安装反光贴。此外,加强酒驾的联查严处,针对超速、不带头盔骑行等高危的违法行为,部署 AI 视频分析系统智能识别,有效遏制违法行为的发生。此外,还应建立交通管理部门与保险行业大灾联动机制,协同应对暴雨、暴雪等自然灾害,对事故车辆实施统一无差别救援。面向营运货车司机、非机动车驾驶人等重点群体普及交通安全知识,提升公众交通安全意识。

除交通安全治理外,钱鸿华代表还重点关注了民生领域。提出了关于小散工程安全管理和电梯安全管理方面的建议,他建议,全面推广 " 政策保险 + 三级安全管理 " 模式,结合本市以老旧小区改造、老旧街区更新为主的工程特点,细化工程类型风险系数,优化保费测算,以解决小散工程点多面广、监管难度大的问题。此外,钱鸿华代表建议,推行 " 保险 + 科技 + 服务 " 电梯综合保险机制,破解传统管理 " 重事后补救、轻事前预防 " 短板,将智能化的解决方案全面融入天津市电梯综合保险机制。同时,建立 " 维修资金为主、多渠道补充 " 筹资模式,降低居民负担,推动电梯综合保险机制全市落地。(津云新闻记者 赵颖妍 摄影 蒲永河)

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