快科技 1 月 21 日消息，F1 世界锦标赛官微发文，奥迪发布首辆 F1 赛车 R23，号称 " 全新历史就此起步 "。

其车身以钛色和碳黑为主，搭配全新的 " 奥迪红 "，标志性的四环 Logo 也将变为红色。

作为德系豪华三巨头之一，奥迪在赛车领域早已战绩赫赫。

奥迪曾斩获 13 次勒芒 24 小时耐力赛冠军、9 次 WRC 世界拉力锦标赛冠军，深耕赛车运动近 40 年。

早在 2022 年，奥迪就成立专项研发团队，投入超 10 亿欧元打造符合 F1 2026 新规的动力单元，目前团队规模已达 300 人。

据了解，其核心成员涵盖曾效力于红牛、法拉利的顶尖工程师。

上个月，奥迪正式官宣 2026 年加入 F1，并剑指 2030 年总冠军，直接向奔驰、法拉利两大豪门发起正面挑战。

根据国际汽车联合会公布的 2026 年新规，F1 将大幅提升混动系统占比。

其中发动机热效率要求突破 50%，同时限制燃油流速、降低整车重量。

数据显示，奥迪研发的 F1 混动单元，电机输出功率将占总动力的 50%，远超当前 F1 混动占比，热效率预计达到 52%，远超现有 F1 发动机平均 48% 的水平。

不过奥迪要想在 2030 年拿下 F1 总冠军并不容易。

奔驰车队作为 F1" 八冠王 "，目前仍保持竞争力，2023 年以 401 分位列积分榜第二。

法拉利则是 F1 历史最悠久的豪门，曾手握 16 次车队总冠军，2023 年以 389 分排名第三。