瑞财经 李兰 近日，据媒体综合报道，保时捷 2025 年全球销量为 27.94 万辆，同比下滑 10%。其中，中国市场销量为 4.19 万辆，同比下降 26.28%。

公开资料显示，截至 2025 年底，保时捷在华销量已连续 4 年下滑，2022 年到 2024 年销量依次为 9.33 万辆、7.93 万辆、5.69 万辆，同比下滑幅度分别为 2.5%、15%、28%。

对于中国市场销量下滑，保时捷中国总裁潘励驰（Alexander Pollich）表示："2025 年对整个豪华车市场而言，确实是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌，保时捷所面临的压力更为直接。我们在 2025 年的销量回调，是在坚持质大于量核心战略下，对市场环境的主动响应和预期之内的调整。我们专注于维护一个健康的供需关系和稳定的价值体系。"

对于销量目标，潘励驰表示无法给出精准预测。"2026 年依然充满挑战。正如常言所说，树不会长到天上去。一个需要特别关注的因素是，2026 年将是豪华车消费税政策在调整起征点后第一个完整的实施年份，其带来的影响将全面显现。因此，我们保持非常审慎的态度。"

他强调，中国是全球最大、最重要的汽车市场，我们志在长期深耕。缺席即意味着掉队。