【CNMO 科技消息】12 月 19 日，佐思汽研发布《2025 年汽车 4D 毫米波雷达产业研究报告》，系统梳理了 4D 毫米波雷达的市场现状、产业链布局以及技术趋势。报告指出，2024-2025 年 4D 雷达装车量从 273.7 万颗跃升至 1106 万颗，预计到 2030 年将突破 5000 万颗，市场占比将从 2025 年的 26% 升至 54.5%。

技术上，4D 雷达的角分辨率提升至 1-2，点云密度是传统雷达的 8 倍以上，探测距离在雨雪雾等条件下仍可达 300 米以上，显著优于摄像头和激光雷达。报告指出，4D 雷达通过增加目标高度维度，实现了距离、速度、方位和高度四维感知，能够在雨、雪、雾等恶劣天气下保持稳定探测，被视为智能驾驶系统的必备传感器。

据 CNMO 了解，4D 基础成像雷达的单价已从 2024 年初的 500 元 -1000 元降至 2025 年的 200 元 -400 元，逼近传统雷达水平，仅为激光雷达的 1/5 – 1/10，且无需额外清洁系统。随着芯片工艺和规模效应的进一步提升，成本有望跌至 100 美元以下，为大规模落地提供了经济支撑。

综合来看，4D 毫米波雷达正从 " 可选 " 转向智能驾驶的 " 刚需 "。在未来五年内，随着装车量的快速增长和产业链的成熟，4D 雷达有望成为汽车安全与自动驾驶的核心感知元件。