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12 月 13 日，长城汽车旗下魏牌品牌官方宣布，魏牌旗下车型推出跨年购置税补贴方案。官方表示，在 2025 年 12 月 31 日 24 时前完成锁单的用户，因厂家生产、物流等非用户原因，导致车辆开票时间在 2026 年 1 月 1 日 0 点之后的，可享受至高 15000 元的补贴金额。

推出跨年购置税补贴方案是车企应对购置税政策变化的常见措施，类似补贴方案也出现在其它汽车品牌当中，如小米汽车等。从涉及车型来看，本次魏牌推出的跨年购置税补贴方案适用车型包括魏牌全新蓝山、全新高山以及新摩卡 Hi4，补贴方式将依据实际购买价格产生的购置税，在 2026 年较 2025 年多出的差额，通过购车尾款减免的方式进行补贴，至高补贴金额为 15000 元。

作为长城汽车旗下高端品牌，自进入 2025 年以来，魏牌一直呈现出同比增长的趋势。官方数据显示，今年 1 至 11 月，魏牌累计销量为 89055 辆，同比增长 93.94%，其中 11 月魏牌销量为 12763 辆，同比增长 81.14%。从同比涨幅来看，不管是今年 11 月还是前 11 月，魏牌销量均是长城汽车旗下涨幅最高的品牌。

魏牌销量增长的背后与其旗下高山系列新车陆续上市有一定的关联。据了解，全新魏牌高山系列是年内新上市的车型，由高山 7、高山 8、高山 9 组成，分别面向家庭用户、宜家宜商、旗舰产品。今年 5 月，高山 8 和高山 9 上市，售价分别为 30.98 万元和 35.38 万元；10 月 15 日，魏牌高山 7 上市，售价 28.58 万元。其中，全新高山 7 长宽高分别为 5050/1960/1900mm，轴距为 3085mm，是魏牌高山系列尺寸最小的车型，车内提供 2+2+3 式的 7 座布局；高山 8 长宽高分别为 5280/1960/1900mm，轴距为 3145mm，整体尺寸更大些，轴距介于高山 7 和高山 9 之间，车内提供 2+2+3 式的 7 座布局；高山 9 长宽高分别为 5410/1960/1890mm，轴距为 3275mm，与之前的行政加长版尺寸接近，车内提供 2+2+2 式的 6 座布局。

作为魏牌的旗舰 MPV 车型，今年 5 月全新魏牌上市以来，不仅为魏牌在高端市场的发展注入了新的活力，同时也成为了魏牌新的销量增长点。零售数据显示，今年 8 至 11 月高山销量分别为 5007 辆、7768 辆、9928 辆、10416 辆，呈现逐月攀升的趋势。从销量数据来看，魏牌高山系列以来已取得不错的成绩，预计后续也将助力魏牌抢占更多的市场份额。

截至目前，魏牌旗下在售车型包括蓝山、高山、摩卡等车型。其中全新蓝山于 2024 年 8 月上市，中大型 SUV，目前售价为 29.98-32.68 万元。当前，魏牌主要的销量来源于蓝山和高山系列，自两款车型上市以来魏牌销量持续攀升，且一度成为长城汽车旗下销量同比涨幅最高的品牌。零售数据显示，今年前 11 月，高山系列和蓝山累计销量分别为 48891 辆和 35722 辆。

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