预热海报显示，Flyme Auto 支持华为、苹果、小米、vivo、OPPO、三星等品牌手机接入。

"Carplay 苹果原生应用生态上车，Siri 语音一样好用 HUAWEI Hicar 手车无感连接，应用无缝流转 ICCOA Carlink 融合无界桌面、小窗模式，实现原生系统级体验 "。

此前星纪魅族官方就曾发文宣布：截至 2025 年 2 月底 Flyme Auto 合作车型总销量超过 60 万辆，累计合作车型达 22 款；2 月新增 100,361 辆，已连续 5 个月新增用户最多，生态用户数增速行业第一。

据悉，领克 LYNK Flyme Auto 1.8.0 已于 4 月 1 日陆续推送，新增苹果 CarPlay（支持 Siri 控制）。吉利银河 L6 / L7 车型也于上月开启了 Flyme Auto 竖屏版智能座舱系统 OTA。

与此同时，魅族后续的新品爆料也陆续出现了。

本月，魅族 Note16 系列即将发布。官方预热显示，魅族 Not16 系列历经近 100 万次品质测试、近 100 项实验论证、超 480 小时严苛环境验证。

同时，魅族 Not16 系列还将支持 AI 功能，目前已开启线上线下全渠道预约。

在此前的 MWC2025 上曾有一款神秘的魅族新机现身展台。这款新机采用了纯白后盖，居中奥利奥大圆环 Deco 外部围绕八边形设计，包含一颗环形闪光灯和后置三摄。

结合最新的爆料信息来看，这款曝光的新机应该就是即将到来的魅族 Not16 系列。

而在魅族手机成立 22 周年之际，魅族 22 终于要来了。

官方表示，新一代的魅族 22 系列将于今年夏季正式发布。

日前，星纪魅族 CEO 苏静在接受专访时表示，魅族 22 系列定位小屏旗舰，将于今年 7 月发布，可以叫手机，也可以叫 AI Device（AI 设备）。

结合官方之前的消息来看，魅族 22 系列将带来标准版、Pro 版两款机型。

除了保留白色面板，该系列新机可能会搭载骁龙 8 至尊版芯片，外观设计和前代差别不大，相机模组几乎是完全一致的，延续竖向排列方式，只是摄像头会变大一些。

其中，魅族 22 标准版配备 6.55 英寸 FHD+ 三星 AMOLED 直屏，支持 120Hz 刷新率；电池容量或超过 5500mAh, 配备 80W 快充，支持 P68 防尘抗水，主打 3000 元价位段，将呈现出较为不错的性价比。

而 Pro 版配备 6.8 英寸京东方 OLED 直屏，支持 1-120Hz LTPO 自适应刷新率，峰值亮度最高达 3000 尼特；电池容量或超过 6000mAh, 配备 80W 快充，支持 1P68/69 防尘抗水，主打 4000 元价位段。

影像方面，魅族 22 标准版预计后置摄像头组合为 5000 万像素索尼主摄 +5000 万像素超广角 +5000 万像素直立长焦，Pro 版则配备了 2.5 倍直立长焦 +5 倍潜望长焦的双长焦镜头，同时还将配备三星大底主摄传感器。

不过，新机的实际情况如何还需要官方后续的公布，感兴趣的朋友可以保持关注。

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