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一汽红旗:红旗国雅座舱交互设计分享
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2025 年 3 月 19 日,在第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会上,一汽红旗 HMI 设计主管于昊介绍到,红旗国雅座舱交互设计融合了高科技与东方美学,通过全球首款 OLED 柔性卷轴屏及 7.1.4 杜比音效等高科技配置,展现了创新实力。

设计中,团队跳出传统 HMI 屏幕设计框架,将座舱内外交互元素纳入考量,打造全方位沉浸式体验。整体设计理念以 " 东方之美 " 为核心,旨在为用户提供尊贵、价值共鸣的体验,满足高端商务人群的需求。

于昊进一步指出,在空间设计上,红旗国雅座舱采用 3D 数字孪生技术,构建 " 无极之境 " 场景,将核心功能与东方美学元素巧妙融合,形成和谐美学长卷。色彩运用上,深入挖掘东方传统颜色,如长白山映雪、海南东方蓝等,强化视觉体验。此外,通过聚焦景深、柔性卷轴屏联动等设计,增加空间感知的奇妙与趣味性,展现东方意境。

于昊 | 一汽红旗 HMI 设计主管

以下为演讲内容整理:

国雅车型是一汽红旗金葵花平台下定位为 D 级轿车市场的一款轿车。在提炼车型定位时,有两个关键词,国风和豪华。该款车型的目标受众是高端人士,兼具商务属性,我们期望通过这款车型为高端用户提供价值感的共鸣。

我们着重思考如何通过设计展现对传统文化的传承、文化的深刻理解,以及最终达成的审美共鸣。基于此,我们确立了一个简洁而深刻的设计理念——致力于打造最尊贵的用户体验。围绕这一目标,我们规划了两大核心设计方案," 东方致美 " 与 " 东方致礼 "。对于金葵花车型而言,我们力求深度融入东方设计元素,使用户能深刻体验到 " 东方致美 " 与 " 东方致礼 "。

" 东方致美 " 主要涉及车内 HMI 的屏幕内部设计。在上一代金葵花车型的 HMI 方案中,其设计主题为 " 无极 ",关键属性包括无边界、无界限以及无限可能。在当前 3D 设计成为行业新趋势的背景下,我们将原有的 " 无极之境 " 设计理念转化为 3D 场景化的数字空间。在这个精心构建的场景化空间中,创新性地引入了全新的 3D 数字孪生技术,重塑了 " 无极之境 " 的场景,同时保留了对于 " 无极 " 关键属性的深入探索。

相较于传统的 3D 空间," 无极之境 " 不太可见可感,因此我们对其空间属性进行了重新定义。在空间构成层面," 无极之境 " 展现出天圆地方且无限延展的特性。在空间元素上,我们采纳了五行相生的理念,以及能量转换的物质定义,赋予空间更深层次的内涵。在时间维度上,我们既保留了传统文化中一脉相承的时间概念,又引入了循环无尽、生生不息的新型时间流观念,以此为基础构建了 " 无极之境 " 的设计方案理念。

图源:演讲嘉宾素材

我们将车辆仪表与中控系统的核心功能与 " 无极之境 " 的 3D 场景进行了有机融合,呈现出一幅和谐统一的东方美学长卷。仪表功能的嵌入设计上,既保留了高效便捷的仪表交互体验,又巧妙融入了 " 无极之境 " 的关键设计元素。实车根据不同状态(如 P 档、低档等),会有相应的动态效果展示,以此生动诠释 " 无极之境 " 的设计理念。

针对中控屏幕的设计,考虑到其接近 16:9 的比例,我们将原本长卷式的画面构思巧妙地分割为屏幕内的两大板块。第一板块聚焦于用户最常使用的功能,如音乐播放、导航指引、车辆控制及空调调节等高频操作界面。第二板块则专为国雅车型定制了一系列专属场景设计,旨在为用户带来新颖而奇妙的体验,从而构建出更为宏大且富有层次感的整体空间。

在设计过程中,我们尤为重视东方设计基因的提炼与表达。我们与造型团队紧密协作,从前脸设计的 " 万物生长 " 流线灯中汲取灵感,将其形态作为数字孪生元素融入 " 无极之境 " 设计中,成为其标志性的特征之一。其二,一汽品牌一直秉承 " 大鹏展翅 " 的进取精神,这一意象在我们的设计中得以持续保留,仪表盘的造型设计灵感来源于大鹏展翅的姿态,展现出一种雄浑而优雅的美感。

细节组件的设计上,也沿用了传统东方美学的意境,例如拱门与竹叶元素的运用,不仅是对东方基因显性特征的直观展示,更是东西方设计理念的巧妙融合。在图标设计方面,我们进一步挖掘并传承了东方美学基因。通过对中国传统建筑飞檐造型的深入研究,我们将其精髓融入传统图标设计中,打造出金葵花车型专属的图标体系,实现了对这一设计元素的沿用与迭代,并逐步构建起具有东方特色的图标资源库。

色彩运用方面,该车型目前提供了白天主题与黑夜主题两种方案。我们希望通过这两个主题的色彩搭配,为用户带来第一直观的东方体验。我们精选了众多传统的东方色彩,如吉林长白山映雪的纯净白、海南三亚东方晓的晨曦红等,这些色彩均源自我国本土的经典颜色体系,旨在通过色彩的视觉冲击力,传达出浓郁的东方韵味。

该款车型整个空间的设计呈现出横向延展的特点,我们并未完全遵循当前单车作为桌面的传统布局,而是进一步拓展 3D 空间的可实现性与扩展性。这样的设计使得用户在横向空间中能够体验到更为丰富的功能,同时也为未来可能增加的用户体验场景预留了发展空间。

3D 空间的设计上,我们进一步尝试了聚焦景深的方案,旨在引导用户从传统的 2D 交互层面转向具有远近层次感的 3D 交互体验。通过这一设计,用户能够在不同层级上感受到 3D 景深带来的全新视觉体验。

国雅车型作为全球首款搭载 OLED 柔性卷轴屏的车型,其硬件特性为我们的设计提供了独特的契机。我们充分利用这一硬件属性,将设计方案与硬件特性紧密结合,使用户能够直观感受到二者的协同效果。在柔性卷轴屏上升与下降的过程中,巧妙融入场景化的设计联动,呈现出具象且连贯的整体效果,进一步提升了用户体验的沉浸感与互动性。

为了赋予整个 3D 空间更加奇妙且富有趣味的空间意境感知,我们进一步探索了 3D 空间能够联动的多元元素。除了作为 3D 数字车的孪生体之外,该空间还能与众多其他元素实现联动。例如,在调节车内空调时,3D 空间内能够展现出粒子的动态变化,这种变化以意向化的方式数字孪生了车内状态的变化。此外,当系统推送新功能、歌曲或新目的地时,我们在 " 无极之境 " 中设计了 " 大雁飞书 " 的特效,这一设计以意向化的方式展现了东方的韵味与美感。

功能动态的表达上,我们也进行了创新。以音乐播放器为例,并未采用传统的直接展示播放器封面的方式,而是在音乐播放时,通过小叶子的舞动状态来暗示音乐的播放。这种设计使得场景空间保持了一种沉浸式的状态,同时实现了整体动态的联动表达,为用户带来了更加丰富的视觉与交互体验。

另外是 " 东方致礼 " 的设计理念。我们实际上已经超越了传统 HMI 设计的范畴,将屏幕的交互进一步延伸至座舱内部乃至外部的交互领域。在此理念下,众多装备均可作为 HMI 的设计媒介,如数字投影大灯、外部的升降旗标以及内部的氛围灯等,均可成为交互的终端。

我们认为应当向用户传达出东方极致礼仪的韵味。对此,我们深入探索了国雅车型的关键体验点,将这些特殊的、高端的装备方案与场景体验点相融合,旨在为用户带来场景体验的全面升级。对于红旗国雅车型而言,提车场景无疑是一个充满仪式感的重要环节,用户在接近车辆与远离车辆过程中的迎送宾场景,同样具有不可忽视的仪式感。此外,我们还探索了商务场景、节日场景等多种应用场景,力求在这些场景中都能体现出东方礼仪的精髓。

我们在座舱交互设计上进行了尝试,可以概括为迎礼、乐礼、宾礼和嘉礼。其中," 迎礼 " 部分是用户接近与远离车辆时,为其营造一种迎来送往的尊贵礼仪氛围。这一礼仪设计至关重要,设计师们在其中融入了诸多巧思。例如,针对驾驶员与后排宾客,我们设计了不同的迎送礼仪,通过 DLP 车灯、立标、主动悬架、升降屏等元素的结合,打造出一种由外向内的仪式感设计,让用户感受到无微不至的尊贵体验。

二是 " 乐礼 "。国雅车型的两个车灯犹如炯炯有神的眼睛,为整车增添了不少亮点。结合国雅车型国风的定位,我们为其量身打造了一套国风礼乐的设计。我们为国风音乐进行了专属的定制设计,同时结合整车可联动灯光秀的装备,进行了整体联动化的设计。外部的侧细标灯、前部灯光、电动门、后尾门,乃至即将配备的主动悬架,均可与国风音效相配合,形成灵动的视觉效果,从而达到整体 " 乐礼 " 的感官体验。

在我们的车辆内部,已配备了多种显示终端及舒适性配置,诸如后枕显示屏、扶手触摸屏、氛围照明系统、座椅按摩功能等,这些设备共同构成了实现全面场景设计的坚实基础。基于此,我们策划了 " 宾礼 " 设计概念。首要关注的是后排乘客的体验,通过前排的操作,可轻松为后排宾客启动小憩模式。在此模式下,后排空间将自动调整为一种无干扰的休息状态,包括座椅按摩的个性化调节、香氛系统的精细控制,以及后枕显示屏不仅简单关闭,而是转变为展示放松愉悦场景的内容,以增强乘客的沉浸感。

扶手触摸屏的设计上,我们融入了诸多巧妙构思。用户在使用时,仿佛低头即可窥见一泊宁静的池水,池中悠游着活泼的小鱼,而皎洁的月光则在水面投下温柔的倒影。这一设计旨在让乘客无论身处何地,都能即刻沉浸于一个既舒适又放松的环境中,深切体会到宾至如归的温馨与惬意。

" 嘉礼 " 则是鉴于中国传统节日的趣味性与交互特征,结合车内硬件设施,策划了一系列节日主题设计。例如,用户可在车内进行祈福活动,不仅能够收获祝福,还能体验到沉浸式的情感共鸣。当用户轻点 " 祈福如愿 " 功能卡片时,屏幕缓缓升起,同时,虚拟的孔明灯也随之升起。此时,整个座舱的氛围灯、后排头枕屏、扶手屏以及外部 DLP 屏幕均被激活,共同营造出一种沉浸式的环境,使用户仿佛置身于祈福的情境中。从视觉寓意上讲,孔明灯由中控屏缓缓升起,穿越仪表屏,最终延伸至外部 DLP 屏幕,实现了座舱内外联动,共同构建了一种共感与沉浸的座舱体验。

我们始终坚信,新技术的引入与高端装备的配备,根本目的在于提升用户体验与优化使用场景。我们致力于从视觉、听觉、休闲与娱乐等多维度出发,为用户打造一个更加精致的空间以及礼遇至上的整体交互体验。

(以上内容来自一汽红旗 HMI 设计主管于昊于 2025 年 3 月 19 日在第五届中国汽车人机交互与体验设计创新大会发表的《红旗国雅座舱交互设计分享》主题演讲。)

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