今天这条消息绝对是所有 Zoom Zoom 粉的春天，因为马自达的全新车型就要来了！没错，继马自达新能源轿车 EZ6 之后，新能源序列中又要新增一员，那就是 EZ-60。

马自达 EZ6

熟悉马自达命名方式的小伙伴应该都从这名字中看出了一点端倪，没错，EZ-60 是一辆 SUV，并且是一辆新能源序列的 SUV。

所以整件事的好消息是，马自达终于出新车了；坏消息是，新车是纯电动车，还是 SUV。

但别着急，凭我们此前对马自达的经验来看，哪怕是 SUV，马自达也会将这辆车设计得非常动感，把操控层面做得非常到位。所以，我们不妨先看看马自达 EZ-60，是一辆什么样的车。

就目前来说，马自达 EZ-60 还处于谍照露出的状态，所以整辆车还是覆盖着密密麻麻的保密贴纸。但关于前脸家族式设计造型和整体轮廓，倒是已经能够找到一点线索了。

首先是前脸造型上，能够看到非常明显的马自达家族式设计语言，盾形前进气格栅一直延伸到两侧的日间行车灯处，结合前段时间马自达公布的 EZ-60 预告片来看，这套设计将与最新的 EZ6 保持一致，只是因为新能源定位的原因，盾型中网大概率会是密封式的设计。

另外，侧面线条上也能够看到，EZ-60 依然采用的是非常具有马自达风格的溜背式的设计，并没有在今天依附大潮，为了空间牺牲造型。

如果大家通过谍照和预告线条无法想象到 EZ-60 的整体造型的话，那概念车 ARATA 创应该就是最好的具象化表现形式了。没错，EZ-60 就是一辆基于概念车 ARATA 创设计而来的车型。不知道你们觉得这套设计好不好看？

最后，还有最后一个消息大家是一定要知道的。那就是马自达 EZ-60 虽然保留有马自达的魂、设计和精神，但不可否认的是它确实是基于长安 EPA 平台打造而来的车型（没错，就是和深蓝 S07 同平台打造而来）。

当然了，根据以前被戏称为深蓝换壳的马自达 EZ6 的实际体验来看，同平台打造并不意味着换壳，操控和底盘方面的表现，依然是标准的马自达出品。所以我们也有理由相信，马自达 EZ-60 的动态表现也一定会是马自达应该有的表现。

毕竟，同平台也不能代表什么，你能说 MQB 下的帕萨特和高尔夫 R 是同一辆车吗？