3 月 27 日，在 2025 中关村论坛年会上，理想汽车董事长兼 CEO 李想出席论坛并发表演讲，分享了理想星环 OS 的自研历程和技术优势，宣布理想汽车成为全球首家将汽车操作系统开源的汽车企业，整体性能全面超越行业头部闭源 AUTOSAR 操作系统。

李想表示：" 我们愿意推动汽车操作系统开源，让汽车操作系统性能达到全新高度。开源不仅是为全世界、全行业的开发者伙伴提供一个新的技术平台和开发工具，更是一种价值观的开放。开源背后是我们对自己技术的信心，更是对人类打造‘创新共同体’的信心。我们很清楚，封闭只能放大系数，但开源可以放大基数。"

理想汽车自研操作系统始于 2021 年，当时全球疫情冲击芯片供应链，闭源系统适配新芯片耗时久、人力成本高。理想汽车整车操作系统架构负责人黄震介绍，闭源系统适配一款新的芯片要 6 个月，且耗费大量人力。而理想汽车解决问题的方式是通过自研操作系统将新型号芯片的适配时间从 6 个月减少到 4 周，并且支持了车用芯片的各种架构，做到芯片选择自由，极大缓解了芯片荒对供应链的影响。

研发至今，理想汽车累计投入超过 10 亿元，研发团队接近 200 人。2024 年，理想自研的操作系统实现商用上车。据悉，理想星环 OS 完成从单点优化到系统全链路优化，让多个控制器系统协同配合，显著缩短 " 感知 - 决策 - 执行 " 的时间，响应速度相比 AUTOSAR 操作系统提高 1 倍，响应稳定性提高 5 倍。

李想表示，理想星环 OS 将于今年 4 月上线开源社区，预计每年可为汽车厂商和供应商节省数千万甚至上亿元的操作系统授权费用，并把节省下来的几千万及上亿元成本，转换为消费者的更高配置、更强的芯片或直接让利。 他还透露，理想汽车开源内容包含车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台等若干核心组件。" 该系统作为完整的整车级操作系统，完全开源。"