车主必读 03-26
全球智汇 中国汽研与Euro NCAP共启安全技术峰会
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

3 月 25 日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称 " 中国汽研 ")与 Euro NCAP 联合主办的 "2025 中国汽研汽车指数国际交流会暨 Euro NCAP 技术研讨会(中国站)" 今日在重庆隆重开幕。来自全球 NCAP 组织、行业协会、科研机构、车企及媒体的 400 余位代表齐聚一堂,围绕 " 全球视野,共筑安全 " 主题展开深度对话。此次大会不仅是汽车测评领域的国际标杆性盛会,更被视为推动全球汽车安全技术标准协同创新的关键里程碑。

大会现场,中国汽研接连发布多项重磅成果:

《IVISTA 中国商用车智能专项测评规程(2024 版)》:针对商用车智能化场景细化评测维度,新增车路协同、货运安全等指标,填补全球商用车智能测评体系空白。

《IVISTA 中国智能汽车指数 2023 版(修订版)》:强化自动驾驶冗余设计、极端工况应对能力的评价权重,首次引入隐私安全分级制度,为消费者提供更全面的购车参考。

"2025 科技向善公益计划 ":联合吉利、赛力斯等车企,以智能安全与绿色健康为主线,通过科普教育、技术开放日等活动,推动测评成果的社会化普惠。

大咖论道,热议全球汽车安全发展态势

当前,全球汽车技术正经历着前所未有的深刻变革,尤其随着智能网联新能源汽车的快速发展,汽车安全技术的重要性愈发凸显。汽车安全测评技术的研发与应用,既离不开自主创新的驱动力,也亟需国际协同的合力。本届大会由中国汽研标准指数中心主任许伟主持。

中国汽车工业协会专务副秘书长许海东在开场致辞中表示,当前,汽车安全、智能、健康已经成为汽车产业转型升级的关键所在,也是广大消费者最为关注的热点问题。中国汽研作为国内汽车测评领域的佼佼者,始终站在行业前沿,引领着汽车测评技术的发展方向。从汽车指数的研究发布,到复杂极端环境下的性能测评,中国汽研通过与国际先进水平的对标和学习,为汽车产业的国际化发展作出了重要贡献。

中国检验检测学会秘书长助理赵南南在致辞中表示,随着全球化的不断深入,技术的交流与合作已成为推动各行各业发展的核心动力 , 本次大会搭建了一个交流平台,让大家能够深入了解国际汽车测评领域的最新动态和技术趋势,学习借鉴先进经验和技术成果。只有将学术研究、技术创新、产业发展和实际应用紧密结合,才能形成强大的创新合力,推动汽车产业实现高质量发展。

Euro NCAP 董事会主席 C é line Vallaude 在致辞中表示,作为全球权威的汽车安全测评机构,Euro NCAP 一直致力于通过制定严苛的测试标准改进汽车产品,为消费者选购车提供参考。Euro NCAP 非常期待与中国汽研深化合作,帮助中国汽车在欧洲市场获得成功评级,同时将合作范围扩大至环境与能源领域。

中国汽研党委副书记、董事、总经理刘安民在致辞中表示,中国汽研将秉承 " 创新、协同、开放、共享 " 的发展理念,以开放之姿、创新之力,联合中国汽车企业,与 Euro NCAP 及全球同仁一起,从 " 技术对标 " 升级为 " 标准共创 ",将安全标准的 " 技术语言 " 转化为产业进步的 " 通用密码 ",致力于为全球用户打造更安全、更智能、更绿色、更健康的未来出行新时代!

聚焦热点议题,引领全球标准

在主题报告环节,嘉宾们围绕汽车安全测评的技术创新、智能及健康发展态势、应用实践等热点议题,为全球汽车安全测评技术发展提出中国方案,贡献中国智慧和力量。

许伟介绍了《中国汽研汽车指数发展报告》。报告全面总结了中国汽研汽车指数核心成果以及行业影响力,汽车指数将深入开展国际交流合作,提升中国汽车测评方案全球影响力,助力中国汽车出海之路行稳致远。

中国汽研汽车指数首席专家赵会分享了《汽车安全测评技术最新实践》,揭示了汽车主被动国际测评的前沿动态与趋势,以及中国汽研在主被动安全方面的具体研究实践。

中汽院智能网联科技有限公司智能驾驶与主动安全部副部长、IVISTA 中国智能汽车指数技术负责人唐宇分享了《汽车智能安全测试评价技术的思考与实践》,剖析了在汽车智能化、网联化发展大趋势下,智能安全测试技术的演进路径,重点介绍了面向复杂交通场景、复杂人机交互等新安全挑战,IVISTA 持续构建的智能安全多维度测评体系的思考与实践。

中国汽研能源动力事业部、中汽院新能源科技有限公司副总经理欧阳分享了《新能源汽车能效与安全新质测评及应用》,分析了当前新能源汽车的发展与挑战,重点介绍了中国汽研能耗和安全测评技术研究成果和应用场景。

中国汽研环保与健康中心健康测评研究室主任李琦博士解读了《汽车绿色健康测评技术应用及发展》,从环境健康角度提出有效推动汽车产业相关技术创新与应用的途径,促进汽车健康产业正向升级。

成果发布,见证创新力量

在现场嘉宾的见证下,刘安民与许海东共同发布了《IVISTA 中国商用车智能专项测评规程 ( 2024 版 ) 》。新版规程的发布,标志着商用车智能化测评迈向新高度。中国汽研将与各方加强行业合作和交流,进一步凝聚共识,共同探索商用车测评技术的前瞻性与创新性发展,成为中国商用车产业创新发展的见证者和推动者。

中国汽研党委委员、副总经理王红钢与赵南南共同发布了《IVISTA 中国智能汽车指数 2023 版(修订版)》。新版规程升级将进一步夯实智能指数测评体系,更加科学、客观地评测汽车的智能化水平及安全性能。

会上,中国汽研高管王锐、车企代表吉利汽车中央研究院院长助理、工程开发中心主任周大永、赛力斯平台技术体系总监石荡赫共同启动 " 中国汽研汽车指数 2025 科技向善公益计划 "。中国汽研汽车指数将紧紧围绕智能安全和绿色健康两条主线,以科学性、先进性、引领性的技术标准为内核,依托中国汽车工程学会科普教育基地、中国消费品质量安全促进会消费教育基地 " 两个基地 ",通过开展公益发布、公益科普、公益活动三类公益行动,发挥汽车指数第三方测评社会价值。

为促进国际交流合作,中国汽研始终以开放姿态积极参与全球汽车产业协同合发展。本次大会见证中国汽研与 Green NCAP 联合研究项目正式启动。标志着中欧在新能源汽车绿色、低碳、健康测评领域的深度合作。合作成果将助力中国新能源汽车产业提前适应欧盟对环保、低碳方面严苛的要求,助力中国新能源汽车在欧洲出口,减少绿色技术方面的贸易壁垒。中国汽研总监抄佩佩与 Euro NCAP 董事会主席 C é line Vallaude 共同启动该项合作。

2025 年第一批次汽车指数测评结果权威公开发布。中国汽研信息智能事业部总经理周金应为参评车企代表分别颁发 IVISTA 中国智能汽车指数以及 IVISTA 网联智能与隐私安全专项测评成绩证书。

以开放生态重塑全球汽车安全格局

首日大会的丰硕成果,标志着中国汽车测评体系正从 " 跟随者 " 向 " 规则共建者 " 转型。正如中国汽研副总经理王红钢所言:" 安全没有国界,未来我们将以更开放的姿态,将重庆的实验室变成全球汽车安全技术的‘创新工场’。" 随着明日 Euro NCAP 技术研讨会的召开,这场汇聚全球智慧的对话将继续深化,为构建人类出行安全共同体书写新的篇章。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

自动驾驶 全球化 董事会
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论