近日，据外媒 Carscoops 报道，大众下一代高尔夫（MK9）预计将在 2029 年亮相，新车已经确认将基于大众与 Rivian 共研的创新架构开发。

全新高尔夫将仅作为纯电动版本推出，与现有的 Mk8 高尔夫并行销售。大众集团已承诺向与 Rivian 的合作伙伴关系投入 58 亿美元，共同开发一种全新的电动架构，未来将用于两家汽车厂商的多个车型。

新架构采用了分区设计，为大众汽车提供了前所未有的灵活性。据大众汽车技术总监凯 · 格鲁尼茨介绍，这一设计允许在不同车型中设置不同数量的区域，以适应不同细分市场的需求。例如，价格较低的车型可能只需要一个分区，而高端车型则可能需要三个或四个分区。这一设计理念不仅提高了车辆的定制化程度，也降低了生产成本。同时，新架构的引入将极大简化大众汽车系统的复杂性，显著减少控制单元的数量，从而提升车辆的整体性能和可靠性。

首款搭载该架构的车型将是电动 ID.1，紧接其后的是 MK9 高尔夫，亦有可能被命名为 ID. 高尔夫。大众技术负责人 Kai Grünitz 表示，从 ID.1 开始 " 能够有效降低高尔夫的风险 "，因为前者作为一款入门型电动车，功能较为简单，为大众提供了在新架构上进行调试的空间。

在新架构的加持下，下一代大众高尔夫将基于具有 800 伏架构的灵活 SSP 平台打造，并采用全新的电池设计。这一变革不仅将提升车辆的续航能力，还将进一步优化车辆的整体性能。除此之外，大众汽车计划在德国沃尔夫斯堡的工厂生产这款全新的高尔夫车型，并将目前第八代高尔夫的生产从德国本土转移到墨西哥普埃布拉工厂，以更好地满足全球市场的需求。