【问卷调查】

【今日上新】

诺圈精选

特斯拉焕新版新车指导价 26.35 万。

目前刚上牌跑了几百公里的二手收购价为 23 万左右。

落地亏三万。

这跟 2021 年特斯拉 Model Y 第一次上市时抢购的盛况不可同日而语。

当年 Model Y 提车周期半年，车商直接原价订购新车然后 +8000 卖二手。

而今焕新版 Model Y 提车周期 2 周，群里的特斯拉交付专员已经催了我几次提车了（之前付过定金）。

曾经的王者有被拉下王位的前兆了。

围观四周，提车还能原价卖的新能源没有了，不知道下一个会不会是小米 YU7？

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昨天去苏州帮客户买下，油电共用平台里很超值的产品。

一样帅气的外观，一样的驾驶风味。

换套动力总成，用电的直接比用油的二手价格便宜小十万，还往往更愿意给配置一点。

而且大厂的品质，比同级别有些国产还便宜，玩二手车就是有这样机智的选择。。

经过横向的对比之后，也没想到全国最低价的一台。就在 4S 店手里，还能把质保延长一点时间，再好不过了。

顺便测一个电池的情况。这样的检测其实也是从现在的性能参数计算之后做一个大概的推测，做一个参考。

不过这个结果，看来 BMW 玩反向虚标这一套优秀的传统也继承下来了。

验完车的时候，正巧看到余辉照在 iX 的屏幕上，新生的车企势力现在这么凶猛，也会让这些传统的品牌夕阳落幕吗？我感觉至少 BMW 不太会。。

哦对，iX 这个更大一号的家伙，咱们宁波站也收了一个，有意联系销售同事哦！

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到店抽检

上海站新到店。

2015 年的 X1 28i xDrive X 设计套装，78000km，初看下来，前风挡有石子弹痕，其他都不错，试驾了 12km，没发现问题，启停功能非常健康，一出厂门等红灯就可以熄火，内饰成色也很好，带座椅加热，提速换挡都很顺畅，底盘不松垮，后面具体等车间检查吧～。

还未核价，可以关注，欢迎到上海站看车。公平起见，不推荐截胡哈，我被诺粉投诉了好几次了。

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