11 月 23 日 9 时 27 分，首趟试运行列车 G55505 次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路（以下简称沪苏湖高铁）驶向湖州站方向，进行列车运行图参数测试。这标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

当天 8:50，上海虹桥站内热闹非凡。衣着鲜艳的高姐，喜气洋洋的铁路设计者、建设者，都早早来到站台，等候乘上 G55505 次高铁，与它一起穿越江南水乡，穿越沿线密布的众多景点，感受这条具有江南水乡特色的旅游黄金线的风采。

现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面 " 实战 " 检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于 2020 年 6 月开工，2024 年 6 月全线铺轨贯通，8 月开始静态验收，9 月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车 775 列，检测总里程达 52463 公里，综合检测列车试验最高时速达 385 公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续 1 个月左右时间，预计 12 月底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约 163 公里，设计时速 350 公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等 8 座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造 " 轨道上的长三角 "、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

现代快报讯 / 现代 + 记者 刘伟娟 李娜 赵丹丹 / 文 顾炜 / 摄