据天眼查显示，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，冻结数额为 10 亿元人民币，冻结期限自 2024 年 11 月 19 日至 2027 年 11 月 18 日，执行法院为桐乡市人民法院。

曾经被受瞩目的新势力企业，如今也面临生存危机。虽然哪吒汽车多次辟谣，并坚称正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施使得公司回归正轨，但裁员、拖欠供应商货款、工厂停产等消息，还是让哪吒汽车在生与死之间徘徊不定。

据《IT 时报》（创刊于 2004 年 3 月，前身是《上海邮电报》）报道，哪吒汽车位于浙江的桐乡工厂已经停产近一个月时间，部分产线工人被裁，留下的工人只是在等 N+1 赔偿。据员工透露，桐乡工厂有三大车间，分别是涂装、焊装和总装，总装是将汽车零件组装完成，所有的整车都从这里下线，但如今三大车间全部停运。从现场来看，停放在工厂门口的整车已经积满灰尘，可见已停放许久。

生产停止，哪吒汽车在终端门店的销售也一塌糊涂，这多多少少也是受到市场消息的影响。位于上海虹桥天地的哪吒汽车线下门店已经关闭，而位于市中心的体验中心，半天也未见有消费者进店，生意十分惨淡。另据媒体报道，北京已有四家哪吒汽车线下门店关闭，成都两家体验中心关闭，杭州、南京等地的部分直营店也已经关闭。

此外，哪吒汽车还遭到供应商的催债。11 月 8 日，埃夫特智能装备股份有限公司（下称 " 埃夫特 "）发布公告称，因哪吒汽车母公司合众汽车拖欠逾 4800 万元合同款，已经向法院提起诉讼，要求支付拖欠的合同款并赔偿逾期付款损失。据了解，埃夫特曾在 2020 年至 2022 年为宜春合众提供车身车间设备总承包、滚边岛和焊接岛、自动化焊装线等项目建设，但这些项目按约全部验收完毕后，宜春合众一直逾期未支付合同剩余价款，金额共计 4819.5 万元。

目前，市场普遍关心哪吒汽车账面资金还能支撑多久？据招股书显示，2021-2023 年哪吒汽车分别净亏损 48.4 亿元、66.7 亿元、68.7 亿元，3 年累计净亏 183.8 亿元，平均每年亏损 60 亿元，这样的亏损规模在电动汽车行业其实并不恐怖。然而，截至 2023 年底，哪吒汽车的现金等价物为 28.37 亿元，短期借款 43.17 亿元、长期借款 14.40 亿元，应收票据及应收账款 26.50 亿元，应付票据及应付账款 62.26 亿元。期末，公司资产负债率为 86.28%。

上市似乎成为填补漏洞的最佳方式。今年 6 月，哪吒汽车主体合众新能源汽车向港交所递交上市申请，10 月合众新能源在香港主板的代码已由临时代码 810613 变更为正式代码 H1940，名称由合众新能源变为合众汽车，距离上市似乎只有一步之遥。不过，随着降薪、裁员、闭店、停产等消息相继曝出，哪吒汽车又俨然有一种威马汽车的感觉，能否按期上市还是有诸多未知数。

  汽车行业关注        人气汽车新传媒

每天分享有价值的汽车新闻

汽车人的平台