从汽车制造的视角来看，3 年的时间到底是一个什么概念？

一家新势力车企，在百亿雄厚资金的支撑下，从立项走向首台车量产上市需要 3 年。一款新车，从规划走向投产所需要的周期差不多也是 3 年。一家新创车企，从青涩逐渐走向一个相对成熟稳定的状态，至少也需要 3 年的积累。

现如今的新能源和智能化的发展速度，已经超乎了汽车产业周期发展的规律，新能源渗透率超过 50% 的目标提前 11 年达成，中国自主品牌占有率超过 60% 也在加速实现，行业内一个接一个地强调着 " 不进则退 " 的紧迫性，但汽车产业毕竟是一个重资产、奉行长期主义的产业。

站在车企的视角来看，要快但也不能一味图快。这就是为什么在格局加速巨变，市场形势越发严峻的当下，广汽集团依旧选择沉下心来以三年为期，把改革的刀刃对准自己的关键所在。

11 月 15 日开幕的 2024 广州车展上，广汽集团正式对外发布了三年 " 番禺行动 "。

根据行动规划，未来三年，广汽集团将通过四大改革举措、五大保障，在 2027 年实现自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌 200 万辆的目标，最终让广大用户见证一个焕新出发、充满干劲儿的 " 新广汽 "！

从广汽集团目前的处境来看来看，这份改革行动无异于一份 " 军令状 "。

这份军令状的背后，三年的周期让广汽人意识到了本轮改革，必须分秒必争的紧迫性和危机感，也点燃了外界对于广汽集团改革成果的期待和信心。

痛定思痛

再走改革路 吃改革饭

正如广汽集团总经理冯兴亚在广汽集团的媒体恳谈会上所言，现如今国内汽车市场环境正在发生着重大的变化。

一是产业转型速度超出预期，这让很多企业来不及调整，导致产品布局滞后；

二是技术路线的变化，插混和增程的快速增长又对企业的产品结构提出了新的要求；

三是竞争主体的变化，自主品牌的快速发展成为市场主导，让企业的品牌结构性也发生了根本的变化。

数据是对这些变化最直观的呈现。自今年 7 月以来，新能源渗透率已经连续 3 个月突破 50%。今年以来，插混和增程市场增长幅度已经连续超过纯电，10 月，插混和增程在新能源市场中的累计占比已经达到 43%，2023 年同期这一占比为 31%。

自主品牌份额方面，今年 10 月批发份额已经将近 70%，较去年同期增长了 10 个百分点。

变化一目了然！

在这一系列市场的重大变化之下，广汽集团受到合资品牌电动化转型的影响，新能源方面，以埃安为代表的自主新能源虽然仍然稳居在头部，但由于广汽传祺和广汽埃安又是两套体系独立运营，也在一定程度上影响了协同效率的提升。

因此，在市场环境巨变的 2024 年，无论是合资还是自主的发展，都让广汽集团陷入了转型的阵痛期。

好在广汽集团并未迷失方向，而是直面症结所在、痛定思痛，选择再走改革路、再吃改革饭！

" 广汽的发展史本身就是一部改革史！"

作为广汽集团的掌舵者，在董事长曾庆洪看来，这些年广汽通过兼并重组、创新改革，实现了自我突破。面对新的挑战，广汽集团接下来也必须再次启动改革，建立高效灵活的市场化机制、提高效率、降低成本，集中所有资源、所有精力把自主品牌做上去。

" 番禺行动 " 加速落地

" 新广汽 " 呼之欲出

在此次番禺行动正式发布之前，广汽集团就已经开始着手推进改革。

10 月，广汽集团就已经发布了关于管理模式和组织机构改革的公告。11 月初，广汽集团总部更以 " 兵贵神速 " 之势正式搬迁至番禺汽车城。

11 月 15 日，" 番禺行动 " 正式发布，正式以集团核心战略纲领的姿态，从品牌引领、产品为王、科技领先、国际市场拓展四大改革措施，以及一体化组织、产品开发流程、市场化体制、高水平人才以及充裕的资金五大保障，为广汽集团理清了集团接下来的战略工作重心。

从这一系列紧密的行动和部署，足见广汽集团对于本轮改革的重视！

透过这一系列行动规划，我们更是不难发现，一个充满活力的 " 新广汽 " 已然呼之欲出。

这不仅意味着 " 番禺行动 " 开始稳步迈入战略执行阶段，还在于作为改革推进的主要驱动力，清晰的产品布局和强大的科技技术储备也作为强心针，大大提升了外界对于广汽集团焕新的信心。

在本次广州车展广汽集团发布会上，广汽集团就明确表示，在产品和技术层面，将以产品为王，在未来 3 年推出 22 款自主品牌全新车型，其中 2025 年将上市 7 款，全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式。

本届广州车展上，广汽集团自主新能源已经 " 三箭齐发 "。无论是埃安 UT 鹦鹉龙、昊铂首款豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL，还是广汽传祺首款高阶智驾车型 S7，都让外界清晰地感受到了广汽以产品为王、技术为王的竞争实力。

另外，除了自研，广汽集团还将与华为深入合作，推出全新的中高级 SUV、MPV 和轿车三大系列车型，全部搭载华为的高阶智驾技术。

除了纯电，埃安、昊铂的主力车型也将全系搭载广汽增程技术。除了国内市场，广汽集团还将同步发力海外，到 2027 年，广汽将进入全球 100 个国家和地区。

可以期待的是，在 " 番禺行动 " 三年期内，广汽集团不仅将以多元和领先的技术和产品为支撑，不断实现市占率的提升，还将通过 " 自研 + 合作 " 两条腿走路，国内及海外两手抓的形式，加速跻身行业的第一梯队。

站在广汽集团的视角下来看，接下来的三年，显然是最为忙碌的三年，但也是 " 新广汽 " 焕发新活力最关键的三年。

红点观察：

从品牌的差异化定位到多元化产品和领先性科技技术的前瞻储备，从推进二次混改，将企业核心管理层的利益与集团集体利益进行深度捆绑，到致力于降低成本的同时提升品牌的协同效率，从围绕竞争核心，强调高素质人才战略储备，到面对未来可持续发展，提供雄厚的改革资金保障……

综合以上，我们可以清晰窥见，广汽集团 " 番禺行动 " 不仅已经步入了战略执行阶段，此行动对于改革的思考，更是细化到了细枝末节。

可以相信，在 " 番禺行动 " 的引领下，伴随着新产品和新技术的相继落地，一个更加创新和更具活力的 " 新广汽 "，也将加速呈现在公众眼前。