快科技 11 月 22 日消息，日前，Honda（本田）官方首次公开亮相自研全固态电池面向量产化的示范生产线。

该生产线位于日本栃木县的 Honda 技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证，同时还将确定电芯的基本规格。

在 Honda 示范固态电池生产线开幕式上，Honda 的研发主管 Keiji Otsu 介绍，产线将于 2025 年 1 月份启用。

在 2030 年之前，Honda 固态电池将会量产上车，续航里程是当前锂离子电池的两倍，到 2040 年时，将会增加到 2.5 倍。

这也就意味着，可能在 2029 年，Honda 的电动汽车一次充电可行驶 600 英里（966 公里）。

当前固态电池的成本占整车的 30% 左右，Honda 提出了 2030 年之前，将全固态电池的成本降低 25%，2040 年降低 40% 的目标。

Honda 指出，新的固态电池将会在 2020 年代后期开始陆续在新车上搭载，未来还会考虑搭载于摩托车和飞机上。

并且，Honda 愿意将工厂生产的固态电池出售给其他品牌使用，让更多用户喜欢上电动汽车。