网通社访谈 " 做价值战并不意味着有丰厚的利润，我们追求既不让消费者亏，也不让自己亏，在合理的利润空间内，我们不会赚消费者太多钱。" 在 2024 广州国际车展期间，广汽埃安市场部部长张伟在接受网通社专访时如是说。

作为国内每年最后一个 A 级车展，广州国际车展有着 " 来年风向标 " 的作用。在 22 万平方米的展区内，大多数汽车厂商都带来自己的年终收官之作。

其中，广汽埃安不但带来了全新 10 万 A 级新车 UT 鹦鹉龙，还重磅发布了全新战略，即 2025 年将启动增程、插混多能源路线。

作为基于全球标准打造的新车，埃安 UT 定位 10 万 A 级掀背轿车，专为高品质时尚纯电轿车用户打造，拥有米兰时尚掀背、C 级后排舒适空间、14.6+8.8 吋双大屏科技头等舱、中欧双五星安全标准车身等多项领先配置。

这已然是埃安于本年度推出的第三款以 " 龙 " 命名的全球战略车型。在此之前，埃安先是在 7 月下旬推出了霸王龙（第二代 AION V），随后又在广州车展前夕推出了迅猛龙（AION RT）。

在谈及迅猛龙时，张伟流露出喜悦的微笑，她告诉网通社，这款车原本是主打年轻用户，但令他们没有想到的是，在实际购车的用户人群中，除了年轻的女性以及年轻的首购人群外，还有很多 35 岁左右或者以上的家庭用户，也选择了这款车。

由于用户范围 " 意外 " 扩大，迅猛龙上市即爆款，短期内便收获了 4 万张订单。而新车上市，产能爬坡是任何厂商都躲不开的问题。那么迅猛龙的产能是否已经存在明显压力？

对此，张伟表示，在迅猛龙的保供方面，大家无需担心，目前昊铂品牌和埃安品牌共有三个工厂，整体产能方面均根据不同车型进行了分工。

自首款全球战略车型霸王龙在 2024 年北京车展全球首发，" 龙 " 系车型的车头 LOGO 便改为 "AION" 字母标，这意味着，埃安品牌进入了全面升级期。

通常来讲，品牌进入全面升级，旗下新推出的车型将逐渐 " 向上打 "，但此次广州车展上全球首发的鹦鹉龙则主打 10 万级价位区间似有进一步 " 向下打 " 之意。

对此，张伟认为，埃安过去发展得非常好，甚至成为全球最快产销破百万的新能源车企，这代表埃安第一个阶段发展的非常成功。

然而，在第一个阶段的高速发展后，埃安经历了一定的瓶颈期。当月销破 4 万后希望继续往上冲时，他们遇到了停滞期，甚至是摇摆期。

此时，埃安及时进行了全面总结，并得出结论：要在新的一轮增长时强化 " 两个储备 "。

一方面，埃安发现，由于消费降级，其在 10 万级价位区间缺少一款拳头产品。虽然过去埃安 Y 推出过 Y Younger，其入门版本起售价为 9.98 万，但它的主销版本还是在 10 万元以上。因此埃安面临要在 10 万级市场推出一款产品力出色的爆款车型。

另一方面，一直以来埃安只有纯电车型，在混动车型方面始终是空白。因此埃安认为，如果要迎来下一个腾飞，一定要突破纯电路线，增加 REV 和 PHEV，从而多路线并进。

基于上述两个结论，埃安迅速行动。

在产品方面，埃安在本届车展带来了更具爆款潜力的 10 万级鹦鹉龙。该车搭载埃安的弹匣电池，拥有中午双五星安全车身，配备 V 型侧气帘，拥有倒车 AEB，此四大安全特性使鹦鹉龙虽然在 10 万级，但在用户最关心的安全性方面，可以做到同级领先。

此外，埃安还通过鹦鹉龙，把拥有 AI 大模型的座舱下放到 10 万级这个价位区间。得益于埃安的 ADiGO SENSE AI 大模型，鹦鹉龙在教育资源、情绪识别、车辆操控等多方面均得到了传承。

张伟透露，这款 10 万级的 " 大杀器 " 将于明年 1 月 9 日开启预售，明年 2 月底正式上市。

虽然鹦鹉龙主打 10 万级价位区间，但这并不意味着埃安在价格上动了 " 杀心 "。她强调，埃安不会通过减配迎合价格战，他们希望能够坚定的走价值路线。

她坦言，聚焦价值战不等于获得丰厚利润，埃安寻求的是既不让消费者亏，也不让自己亏，确实要赚钱，但不会赚得太多。

在多能源路线方面，广汽埃安总经理古惠南在本届广州车展上曾表示，埃安将会改变目前只做纯电的策略，2025 年启动增程、插混的多能源路线。

张伟也进一步向网通社透露，在发布 " 三龙 " 之后，埃安将于明年三月发布霸王龙的增程版，随后迅猛龙也会跟进推出增程版。除此之外，后续埃安推出的每一款新车，都会走双动力路线。

2024 年，是埃安品牌的瓶颈之年，也是众多自主友商大踏步向前之年，因此，2025 年对于埃安来说势必要跨过瓶颈，在销量上继续向上跨越。

在张伟看来，目前埃安在产品方面已经有 " 三条龙 " 了，它们都是智能智驾浪潮下最前沿的产品。得益于在产业链方面较早布局带来的优势，埃安在三电技术上均已有自研自产的体系，因此其有实力将智舱智驾技术下放到拥有亲民价格的车型上。

此外，张伟还向网通社透露，2025 年埃安将会推出一款大型车，以进一步满足不同用户在更多场景下的用车需求。

在用户方面，通过 " 三条龙 " 的发布，埃安已经与很多个人用户、家庭用户建立了很好的链接，基于此，未来这些埃安的基盘用户势必为其转介绍率的提升做出贡献，助其销量持续攀升。

在面对竞争愈发激烈的新能源市场时，埃安的反应足够快，在经历了上一个阶段的高速增长后，他们很快就适应了下一个阶段的变化和挑战。

在与张伟的专访过程中，她全程带有充满自信的微笑，这既是对采访者的尊重，也体现出她对埃安品牌的发展充满信心。

（图 / 文 网通社 卓陆）