" 近三个月，GL8 是当之无愧的行业翘楚，在 40 万以上高端价格区间，GL8 市场份额达到 65%～70%。" 在 2024 广州车展别克家宴现场，上汽通用副总经理薛海涛分享了别克 GL8 的最新战绩。

2017 年是上汽通用在中国市场的鼎盛时期，彼时上汽通用以 200 万辆的年销量成为合资品牌在中国市场发展的标杆。与曾经的辉煌相比，如今的上汽通用面临着诸多挑战。薛海涛深知其肩负的重担，带领上汽通用走向复兴，已经成为薛海涛面临的首要任务。

3 个月前，" 卢薛组合 " 走马上任，上汽通用开启全面改革，从产品、品牌、营销、新能源转型四大方面发起闪电式反攻。本届广州车展上，上汽通用展示了 3 个月以来的初步成果，其中，别克品牌表现最为突出。

在产品层面，别克 MPV 家族实现了产品力全面焕新和价值体系的持续升级。

别克 9 月份首发的新能源 MPV 概念车 OMPV、刚刚上市的 2025 款世纪 CENTURY、搭载上汽通用汽车 " 真龙 " 插混系统的 GL8 PHEV、豪华金标 MPV 全新 GL8 陆尊悉数到场，展现别克 MPV 天团的产品实力。

GL8 是别克的销量担当，上汽通用汽车别克市场营销部部长谷敏介绍：" 豪华插混 MPV GL8 PHEV 连续多月销量保持两位数的环比增长，在 35 万元以上的插混 MPV 市场占有率超过三成，在 38 万以上的市场占有率近七成。豪华金标 MPV 全新 GL8 陆尊凭借超过 25 项的产品优势，上市不久就终端火爆，订单环比上涨 74% 。"

在品牌塑造上，别克强化智能化属性，向年轻用户群体进一步靠拢。

以在广州车展展出的别克君越 2025 白金款为例，其上市 5 天订单就突破 5000 辆，在合资品牌势弱的背景下，别克君越取得这样的成绩，与其智能化能力的提升直接相关。

谁说燃油车不可以智能化？别克君越 2025 白金款搭载 VCS 智能座舱，配备 EYEMAX 30 弧面 6K 屏及高通骁龙 8155 芯片，连同支持整车 FOTA 升级的 VIP 智能电子架构、5G 通信技术。得益于 eCruise 的加持，别克君越具备全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、APA 自动泊车辅助等 14 项智能驾驶辅助功能。

" 全新一代的 VCS 智能座舱与先进可靠的 eCruise 辅助驾驶等技术成为别克车型的标配。此外，别克成为合资品牌中首个推出 NOP 智慧领航辅助驾驶系统的品牌，别克车型的 OTA 覆盖率和设计车型数量也在合资品牌中排名第一。" 谷敏提到，" 别克已经成为智驾和智能座舱技术落地速度第一、技术体验感第一的合资品牌，正在快速缩小与新势力品牌的差距。"

在营销方面，" 限时一口价 " 成为别克躬身入场的最直接表现。

全新一代别克昂科威 Plus、别克 E5、别克君越 2025 白金款都推出了 " 限时一口价 "，在这一营销战略的刺激下，别克 E5 的 10 月销量同比翻了近 4 倍，昂科威 Plus 在全国多地都出现爆单盛况，10 月销量环比激增超过 150%，同比增幅达 52.3%。

要想在中国汽车市场打赢反攻战，新能源转型是绕不过去的话题。上汽通用 " 真龙 " 插混系统曾登上过‘中国心’ 2024 年度十佳发动机及混动系统榜单，搭载 " 真龙 " 插混系统的别克 GL8 PHEV 能够做到满电、配电性能如一。别克 E5 作为奥特能平台的代表之作，自交付至今已经累计安全行驶了 42 公里，电池零自燃，碰撞事故电池零起火，一年行驶零衰减。

" 今年 1-10 月，别克新能源销量同比增长 122%，新能源车渗透率在合资品牌中排名第一。" 谷敏用一组数据概括了别克新能源转型的最新成果。

薛海涛曾表示，他将眼下的困境视为一种 " 小憩 "，坚信上汽通用的产品、品牌及用户逻辑依然稳固。别克旗下车型稳定的保值率，让薛海涛这一判断有据可依。在最新发布的汽车保值率排行榜中，别克 GL8 蝉联 MPV 三年保值率第一；别克 E5 摘得 50 万元内中大型纯电 SUV 保值率第一名，位列合资纯电车保值率榜首。

在产品、品牌、营销、新能源转型四大方面取得的突破性进展，也让谷敏对别克打赢反攻战充满信心：" 加速焕新的车型、优势鲜明的产品力，叠加稳准狠的营销策略和不断升级的价值体系，将为别克带来持续向好的市场表现。"